Armada de Sri Lanka : inventario de la flota 🇱🇰

La Armada de Sri Lanka (SLN) es una fuerza marítima estratégicamente significativa en el Océano Índico, forjada por su historia de lucha contra el terrorismo marítimo y su enfoque actual en un amplio espectro de amenazas a la seguridad no tradicionales. Su estrategia marítima se está adaptando a un entorno de seguridad complejo caracterizado por el narcotráfico, el tráfico de personas, la pesca ilegal y los intereses geopolíticos de las potencias regionales. En respuesta, la SLN ha desarrollado su "Estrategia 2030 y Más Allá", un plan integral para modernizar la flota, mejorar las capacidades y fortalecer la diplomacia marítima.

La flota de la SLN está compuesta principalmente por buques de patrulla oceánica (OPV), lanchas rápidas de ataque (FAC) y patrulleras costeras. Un elemento clave de su reciente desarrollo de flota ha sido la adquisición de plataformas más grandes y capaces para extender su autonomía y alcance operativo. Estas incluyen antiguos cúteres de alta resistencia de la Guardia Costera de EE. UU. y una fragata de construcción china, todas reconvertidas en buques de patrulla oceánica avanzados (AOPV). Estas embarcaciones forman el núcleo de las capacidades de aguas azules de la armada. La flota es una mezcla de plataformas adquiridas en el extranjero de naciones como EE. UU., China e India, junto con buques de producción local.

Las capacidades navales se centran en operaciones de seguridad marítima. La SLN se enfoca en el conocimiento del dominio marítimo, la vigilancia y las operaciones antinarcóticos para salvaguardar la extensa Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Sri Lanka. Si bien ha demostrado ser eficaz en la seguridad costera y de alta mar, su estrategia exige mejorar las capacidades de guerra submarina y antiaérea a largo plazo. También existe una necesidad reconocida de mejorar la colaboración con la Fuerza Aérea de Sri Lanka para proporcionar vigilancia aérea y extender el alcance operativo de sus OPV equipados con helipuerto.

Sri Lanka cuenta con una industria nacional de construcción y reparación naval que ha sido vital para la armada. Los astilleros locales, incluido el Astillero de Colombo, tienen experiencia en la construcción de buques más pequeños, particularmente patrulleras de alta velocidad con diseños probados en combate. Sin embargo, los ambiciosos planes para buques de guerra más grandes, de construcción nacional, han enfrentado contratiempos debido a limitaciones financieras, lo que ha llevado a un enfoque estratégico en la mejora de las plataformas existentes en lugar de adquisiciones nuevas y generalizadas.

El alcance operativo de la SLN se ha demostrado a través de su participación en coaliciones internacionales de seguridad marítima. Un ejemplo notable es el despliegue de un buque en la región del Mar Rojo como parte de las Fuerzas Marítimas Combinadas lideradas por EE. UU., contribuyendo a los esfuerzos antipiratería y de libertad de navegación. Esto refleja el compromiso de Sri Lanka con sus obligaciones internacionales y su papel como socio en la seguridad regional, extendiendo su presencia operativa más allá de sus aguas inmediatas.