Clase Absalon

Las fragatas clase Absalon, parte de la Marina Real Danesa y puestas en servicio en 2005, representan una combinación única de fragata y buque de transporte militar con capacidades versátiles. La clase consta de dos buques diseñados para transicionar rápidamente de buques de combate a roles de apoyo, como buques hospital, en un plazo de tiempo muy corto.

Originados de una colaboración entre la Marina Real Danesa, la Organización Danesa de Adquisiciones y Logística de Defensa, y contratistas, siendo Odense Maritime Technology el diseñador principal, estos buques fueron diseñados a medida para satisfacer los requisitos de la Marina Danesa para un buque multimisión. Se hizo hincapié en la flexibilidad, permitiendo a la embarcación asumir diversos roles y tareas. La construcción de estos buques se adhiere a los estándares navales establecidos por DNV GL, utilizando STANAG y presentando una arquitectura abierta para sistemas fácilmente actualizables. Los buques fueron construidos utilizando tecnología de construcción naval moderna y competitiva, centrándose en la eficiencia de costos, y la integración de los sistemas a bordo fue gestionada en gran medida directamente por el ejército danés.

La clase Absalon cuenta con una cubierta interna multipropósito, capaz de albergar una variedad de equipos para diferentes misiones, como un centro de mando y control en contenedores, espacio para una fuerza de desembarco del tamaño de una compañía, equipo de tendido o limpieza de minas, un hospital en contenedores, o simplemente para transportar contenedores estándar o vehículos. La rampa de popa permite el lanzamiento y la recuperación de embarcaciones de desembarco rápidas. Construida con una cubierta de armamento tipo 'Bathtub' (bañera), esta área alberga cinco ranuras para módulos StanFlex, limitándola a módulos de lanzamiento de misiles debido a su ubicación. Las defensas y el armamento del buque pueden adaptarse para misiones específicas utilizando estos módulos intercambiables.

Nombrados en honor a las figuras históricas Esbern Snare y el Arzobispo Absalon, quienes llevaron a cabo campañas navales en el siglo XII, la construcción comenzó en 2003, con los buques siendo botados al año siguiente y puestos en servicio en 2005. Aunque inicialmente instalados con módulos StanFlex, solo alcanzaron su plena capacidad operativa en 2007 después de la instalación de armamento y sistemas de defensa adicionales. Actualizaciones más recientes incluyen el reemplazo del radar Scanter 2001 por el Terma Scanter 6002 en 2020.

Con el fin de la Guerra Fría, hubo una elección deliberada de etiquetar estos buques como "Buques de apoyo flexible" para evitar tensiones con Rusia. Sin embargo, en octubre de 2020, los buques fueron reclasificados como fragatas de guerra antisubmarina. Parte de esta transición implica mejoras con sonares de arrastre, integración de sonar montado en el casco, y equipamiento de helicópteros Seahawk con equipo de detección de submarinos, con expectativas de finalizar estas mejoras para 2026.