Clase Agdlek
Información clave
| País de origen | 🇩🇰 Dinamarca |
| Categoría | Patrullero |
| Subtipo | Cúter |
| Fabricante | Svendborg Shipyard Ltd. |
| Año de puesta en servicio | 1974 |
| Unidades | Agdlek, Agpa, Tulugaq |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 330 toneladas |
| Tripulación | 14 miembros |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 11 nudos |
Descripción
El astillero Svendborg Shipyard Ltd. construyó tres patrulleros de la clase Agdlek para la Real Armada de Dinamarca entre 1973 y 1978. Diseñados para misiones de patrulla en las aguas de Groenlandia, los buques entraron en servicio entre 1974 y 1979.
El diseño contaba con cascos reforzados contra el hielo para facilitar las operaciones en entornos árticos. Cada unidad estaba operada por una dotación de 14 efectivos. La clase fue sucedida por los patrulleros de la clase Knud Rasmussen, de mayor tamaño, que reemplazaron a los patrulleros originales en una relación de uno a uno.
El despliegue operativo mantenía habitualmente dos buques destacados en Groenlandia. Simultáneamente, la tercera unidad de la clase se encontraba en tránsito entre Groenlandia y Dinamarca o en fase de mantenimiento en su puerto base.
La clase estaba compuesta por el Agdlek (Y386), el Agpa (Y387) y el Tulugaq (Y388). El Agdlek fue dado de alta en marzo de 1974 y de baja en abril de 2008. El Agpa entró en servicio en mayo de 1974 y fue retirado en marzo de 2009. El último buque de la clase, el Tulugaq, fue dado de alta en junio de 1979 y permaneció en servicio activo hasta diciembre de 2017.