Clase Baynunah
Descripción
Las corbetas clase Baynunah son una serie de buques diseñados y construidos para la Armada de los Emiratos Árabes Unidos (Armada de EAU) con un costo total del programa de 820 millones de dólares estadounidenses. La clase recibe su nombre del buque líder, Baynunah, que a su vez lo toma de la región de Baynunah en Abu Dabi, y consta de seis buques planificados. La clase Baynunah está destinada a llevar a cabo una variedad de misiones que incluyen patrulla y vigilancia, tendido de minas, intercepción y operaciones de guerra antisuperficie dentro de las aguas territoriales y la zona económica exclusiva de los EAU.
Los orígenes de la clase Baynunah se remontan a 2004, cuando el Ministerio de Defensa de los EAU adjudicó un contrato para reemplazar las patrulleras más antiguas de la clase Ardhana. La clase Baynunah se basa en el diseño Combattante BR70 del Grupo CMN (Constructions Mécaniques de Normandie). El buque líder de la clase fue construido en Francia por CMN, mientras que los buques posteriores fueron construidos por Abu Dhabi Ship Building (ADSB) en los EAU.
En términos de diseño, la clase Baynunah incorpora capacidades adecuadas para operaciones en el entorno marítimo específico de los EAU. Está diseñada para llevar a cabo diversas misiones fundamentales para la seguridad y defensa regional. El armamento provisto en estos buques se alinea con sus misiones prioritarias e incluye capacidades para atacar objetivos de superficie, realizar vigilancia marítima y desplegar minas, entre otras características del sistema de combate.
El primero de la clase Baynunah, el buque líder Baynunah, fue botado el 25 de junio de 2009, y las pruebas de mar comenzaron en enero de 2010. Tras las pruebas de mar y las pruebas de sistemas, se esperaba que el buque líder fuera entregado a la Armada de los EAU después de 2011. El cuarto buque, llamado Mezyad, fue botado el 15 de febrero de 2012 por ADSB, que expresó esperanzas de ventas internacionales, aunque hubo falta de interés por parte de las armadas saudí y kuwaití. Al-Hili, el último buque de la clase, fue botado el 6 de febrero de 2014.
El historial operativo de la clase Baynunah incluye la participación en el bloqueo naval de Yemen liderado por Arabia Saudita durante la Guerra Civil Yemení, donde varios buques de esta clase contribuyeron a los esfuerzos de intervención colectiva.
Estas corbetas sirven como un componente esencial de la Armada de los EAU, lo que refleja el objetivo del país de reforzar sus capacidades de defensa marítima. Aunque inicialmente estaban destinadas a la Armada de los EAU, ADSB buscó posibles ventas en el extranjero, lo que podría haber influido en la expansión operativa de las corbetas clase Baynunah. Sin embargo, según la información proporcionada, los EAU siguen siendo el único país que opera buques de esta clase.
Resumen
País de origen | 🇦🇪 Emiratos Árabes Unidos |
Categoría | Corbeta |
Subtipo | Corbeta lanzamisiles |
Fabricante | Constructions Mécaniques de Normandie (lead ship only), Abu Dhabi Ship Building |
Año de puesta en servicio | 2010 |
Operadores actuales | 🇦🇪 United Arab Emirates |
Especificaciones técnicas
Desplazamiento | 830 toneladas |
Alcance | 4000 km a 15 nudos |
Autonomía | 14 days |
Tripulación | 37 miembros |
Anchura | 11,0 m (36,1 ft) |
Longitud | 71,3 m (233,9 ft) |
Propulsión | 4 MTU 12V595 TE90 diesel engines, developing a total of 23,000 hp - 3 waterjets |
Armamento | 8 MM40 Block 3, 4 octuple vertical Mk56 cells (32 ESSM surface-to-air missiles), 1 Mk49 mod3 cell (21 RAM surface-to-air missiles), 1 OTO-Melara Super-Rapide 76 mm, 2 Rheinmetall 27 mm anti-aircraft guns. |
Velocidad máxima | 30 nudos |
