Clase Borey
Información clave
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino nuclear de misiles balísticos |
| Fabricante | Sevmash |
| Año de puesta en servicio | 2013 |
| Costo unitario aproximado | $713 millones |
| Unidades |
Dmitry Donskoy K-535 Yuriy Dolgorukiy K-549 Knyaz Vladimir K-550 Aleksandr Nevskiy K-551 Vladimir Monomakh K-552 Knyaz Oleg K-553 Generalissimus Suvorov |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 14720 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 24000 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, excepto por las reservas de alimentos |
| Tripulación | 107 miembros |
| Manga | 13,5 m (44,3 ft) |
| Longitud | 170,0 m (557,7 ft) |
| Profundidad máx. | 400 m (1312,3 ft) |
| Propulsión | 1 × ОК-650V nuclear reactor, 1 × Steam turbine, 50,000 SHP, 1 × Pump-jet |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 15 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 29 nudos |
Descripción
La clase Borei, designada como Proyecto 955 y Proyecto 955A, es una serie de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear construidos por Sevmash para la Armada de Rusia. Los trabajos de diseño comenzaron a mediados de la década de 1980 en la Oficina de Diseño Rubin, y la construcción de la primera unidad se inició en 1996. Aunque el proyecto se concibió originalmente para el misil R-39UTTH Bark, el submarino fue rediseñado para albergar el misil balístico de lanzamiento submarino RSM-56 Bulava.
Esta clase sustituye a los submarinos de las clases Delta III, Delta IV y Typhoon de la era soviética. El Proyecto 955 cuenta con un casco hidrodinámicamente eficiente y representa el primer uso de propulsión por chorro de agua (pump-jet) en un submarino nuclear ruso. El diseño incorpora tecnologías de reducción de ruido y una cápsula de rescate flotante para la tripulación. La variante Proyecto 955A (Borei-A) incorpora cambios estructurales, como timones monobloque y placas terminales verticales en los hidroplanos. También presenta una geometría de vela distinta, chorros hidráulicos y hélices mejoradas. Entre las comodidades internas de las unidades Borei-A se incluyen banyas (saunas rusas) de madera de álamo.
El buque líder, el Yury Dolgorukiy, se incorporó a la Armada rusa en 2013. El despliegue de esta clase permitió reanudar las patrullas estratégicas en latitudes meridionales. Actualmente hay ocho buques en servicio, distribuidos entre las Flotas del Norte y del Pacífico. Se ha previsto un total de 14 unidades, con buques adicionales actualmente en construcción. La Oficina de Diseño Rubin ha propuesto una variante de misiles de crucero denominada Borei-K. Está previsto que la clase Arcturus comience a reemplazar a la clase Borei en 2037.