Clase Dokdo

El buque de asalto anfibio clase Dokdo es una clase de plataforma de aterrizaje de helicópteros (LPH) operada por la Armada de la República de Corea (ROKN). El buque fue diseñado y construido por Hanjin Heavy Industries (HHIC) con el objetivo de mejorar la capacidad de operaciones anfibias de Corea del Sur. El buque opera desde más allá del horizonte, reduciendo el riesgo de detección o ataque enemigo. Puede transportar hasta 720 infantes de marina, diez tanques, diez camiones, 7 vehículos anfibios de asalto (AAV), tres piezas de artillería de campaña y dos aerodeslizadores LCAC o diez helicópteros cuando no hay vehículos terrestres en su cubierta de hangar.

El buque de asalto clase Dokdo fue equipado con el sistema de misiles RIM-116 Rolling Airframe Missile para autodefensa y el sistema de armas de proximidad (CIWS) Goalkeeper. El segundo buque de esta clase, el Marado, presenta algunos cambios en comparación con el Dokdo. Incluye la capacidad de alojar dos helicópteros V-22 Osprey, un conjunto diferente de armamento y el uso del radar de vigilancia multifunción EL/M-2248 MF-STAR de Elta Systems.

Los buques de asalto anfibio clase Dokdo han participado en varias operaciones, siendo propuestos tanto para operaciones de mantenimiento de la paz de la ONU como para ayuda en caso de desastre. A partir de 2022, no había planes oficiales para operar aeronaves F-35B desde estos buques. Para 2020, la Armada de la ROK planeaba desplegar de dos a tres flotas de respuesta rápida, compuestas por varias clases de destructores, fragatas y submarinos, con el LPH clase Dokdo actuando como buque insignia. La clase Dokdo es similar en tamaño a otros portaaviones ligeros como el antiguo portaaviones de la Armada Española Príncipe de Asturias y el Chakri Naruebet de la Real Armada Tailandesa.