Clase Durjoy

La clase Durjoy es una serie de grandes patrulleras utilizadas por la Armada de Bangladés, específicamente diseñadas para tareas de patrulla y vigilancia prolongadas en la extensa Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Bangladés en la Bahía de Bengala. Estas embarcaciones también tienen capacidad para operaciones ofensivas limitadas. A partir de 2021, hay cuatro buques de la clase Durjoy en servicio en la Armada de Bangladés.

La clase comprende dos variantes: la variante de guerra antisuperficie y la variante de guerra antisubmarina. Aunque las características principales de ambas variantes son similares, difieren en su armamento y conjuntos de sensores. Los primeros buques de la clase Durjoy se produjeron tras un contrato de 2009 para dos buques de la variante de guerra antisuperficie con el Astillero Wuchang en China. Botados en 2012, el BNS Durjoy (P 811) y el BNS Nirmul (P 813) llegaron a Bangladés a principios de 2013 y fueron puestos en servicio en agosto del mismo año. Las dos embarcaciones siguientes, creadas en Bangladés bajo transferencia de tecnología (ToT) de China, fueron construidas por el Astillero Khulna y puestas en servicio en noviembre de 2017. Estos últimos buques eran de la variante de guerra antisubmarina.

Diseñados para soportar estados de mar adversos, los buques tienen una proa de bulbo y son propulsados por motores diésel SEMT Pielstick 12PA6. La variante de guerra antisuperficie puede alcanzar velocidades máximas de 28 nudos con una autonomía de 2.500 millas náuticas, mientras que la variante antisubmarina tiene una velocidad máxima de 25 nudos con una autonomía de 2.000 millas náuticas. Los buques pueden mantener misiones durante un máximo de 15 días, con la variante de guerra antisuperficie teniendo una capacidad para 60 personas y la variante antisubmarina para 70 personas. Cada buque está equipado para transportar y lanzar una embarcación inflable de casco rígido (RHIB).

En cuanto a la electrónica, el sensor principal para ambas variantes es el radar de búsqueda de superficie y aire SR47AG. La variante antisuperficie también incluye un radar de control de tiro TR47C para el cañón principal y un sonar de proa ESS-3 para detección submarina. En estos buques se instala un sistema de gestión de combate (CMS) con consolas multifunción. Para la variante antisubmarina, se encuentran ayudas a la navegación adicionales como el radar japonés JMA 3336 y el radar de cartas Vision Master, junto con un sonar de proa ESS-2B.

El armamento de la variante antisuperficie consiste en un cañón naval H/PJ-26 de 76,2 mm, cuatro misiles superficie-superficie (SSM) C-704, cañones dobles Oerlikon de 20 mm para defensa antiaérea y lanzacohetes ASW EDS-25A de 250 mm. La variante antisubmarina está equipada con un cañón naval NG 16-1 de 76,2 mm, un cañón naval CS/AN2 de 30 mm y dos tubos lanzatorpedos triples de 324 mm para torpedos ET-52C, lo que demuestra una capacidad mejorada para la confrontación submarina.