Clase Formidable
Información clave
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Fragata |
| Subtipo | Fragata multirrol |
| Fabricante | DCNS |
| Año de puesta en servicio | 2007 |
| Unidades |
68 RSS Formidable 69 RSS Intrepid 70 RSS Steadfast 71 RSS Tenacious 72 RSS Stalwart 73 RSS Supreme |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 3200 toneladas |
| Alcance | 4200 km |
| Tripulación | 71 miembros |
| Manga | 16,3 m (53,5 ft) |
| Longitud | 114,8 m (376,6 ft) |
| Parque aéreo |
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| Propulsión | Combined diesel and diesel (CODAD) arrangement: 4 × MTU 20V 8000 M90, each rated at 9,100 kW (12,200 shp). Total output: 36,400 kW (48,800 shp) |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 27 nudos |
Descripción
La fragata de la clase Formidable es una variante polivalente de la clase francesa La Fayette, operada por la Armada de la República de Singapur. Su desarrollo comenzó a mediados de la década de 1990 para sustituir a los cañoneros misileros de la clase Sea Wolf. En marzo de 2000, el Ministerio de Defensa de Singapur adjudicó el contrato de construcción a DCNS. El programa se basó en un acuerdo de transferencia tecnológica por el cual el buque líder se construyó en Lorient (Francia), mientras que las cinco unidades restantes fueron fabricadas localmente por ST Engineering (Marine) en Benoi (Singapur). La clase entró en servicio entre 2007 y 2009.
El diseño incorpora características de reducción de la sección transversal de radar (RCS), incluyendo costados del casco inclinados, amuradas y la ocultación de las embarcaciones auxiliares y los equipos de aprovisionamiento tras cortinas de baja firma radar. A diferencia de la clase La Fayette, la clase Formidable emplea una construcción íntegramente en acero y una superestructura más reducida con tecnología de mástil de sensores integrado. Los buques operan como centros de operaciones móviles dentro de una red integrada de mando y control. Un sistema de gestión de combate de desarrollo local integra los sensores y el armamento de a bordo mediante un sistema dual de transferencia de datos Fast Ethernet. Las unidades utilizan el radar multifunción Thales Herakles para la vigilancia y el seguimiento tridimensional, el cual está integrado con el sistema de defensa antiaérea Aster. Las instalaciones de aviación incluyen una cubierta de vuelo y un hangar con capacidad para operar helicópteros navales S-70B Seahawk.
Los seis buques conforman el 185.º Escuadrón de la Armada de la República de Singapur. Su historial operativo incluye la participación en ejercicios multilaterales como Malabar 2007, RIMPAC 2008 y la Revista Naval Internacional por el 70.º aniversario de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón en 2022. En 2021, la clase llevó a cabo un ejercicio de paso (PASSEX) con el Grupo de Combate de Portaaviones 21 del Reino Unido.
La clase ha sido desplegada en operaciones contra la piratería con la Fuerza de Tarea Combinada 151 en el golfo de Adén, comenzando con el RSS Intrepid en 2012, seguido por el RSS Tenacious en 2014. Los buques también han contribuido a las labores regionales de búsqueda y salvamento, incluyendo las operaciones tras la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines y el accidente del vuelo QZ8501 de AirAsia en 2014.
En 2023, se inició un programa de modernización de media vida para actualizar los subsistemas, incluyendo el sistema de combate, los equipos de comunicaciones y el armamento. Como parte de este programa, está prevista la sustitución de los misiles antibuque Harpoon por el misil superficie-superficie Blue Spear. ST Engineering y Naval Group han sido contratados para completar estas actualizaciones antes de 2028.