Clase Type 003 (Fujian / CV-18)
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Portaaviones |
| Subtipo | Portaaviones |
| Fabricante | Jiangnan Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 2025 |
| Unidades | 18 Fujian |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 85000 toneladas |
| Tripulación | 2500 miembros |
| Manga | 76,0 m (249,3 ft) |
| Longitud | 316,0 m (1036,7 ft) |
| Parque aéreo |
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| Propulsión | Steam turbines and diesel generators |
| Empuje | 280000 hp |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 30 nudos |
Descripción
El Tipo 003 Fujian es el tercer portaaviones de la Armada del Ejército Popular de Liberación (AEPL) y su primer buque de diseño nacional que emplea una configuración CATOBAR (despegue asistido por catapulta pero recobro mediante detención). Su construcción comenzó en el astillero Jiangnan entre marzo de 2015 y febrero de 2016. El diseño original incorporaba catapultas de vapor basadas en componentes desarrollados mediante ingeniería inversa a partir del HMAS Melbourne, pero fue revisado para utilizar catapultas electromagnéticas. El buque fue botado el 17 de junio de 2022.
El portaaviones cuenta con propulsión convencional mediante turbinas de vapor y generadores diésel. Su cubierta de vuelo dispone de una pista de aterrizaje oblicua y catapultas electromagnéticas (EMALS) alimentadas por un sistema de potencia integrado de corriente continua de media tensión. Este sistema permite el lanzamiento de aeronaves de ala fija, lo que supone una transición respecto a los sistemas de rampa (ski-jump) utilizados en los portaaviones chinos precedentes. Las instalaciones de aviación incluyen ascensores a estribor y una cubierta de hangar. El ala aérea está compuesta por cazas furtivos Shenyang J-35, cazas polivalentes J-15T, aviones de guerra electrónica J-15DT y aeronaves de alerta temprana y control aerotransportado Xi'an KJ-600, además de helicópteros de la familia Harbin Z-20.
Las pruebas de mar comenzaron en mayo de 2024. Durante la novena prueba de mar en septiembre de 2025, el buque cruzó el estrecho de Taiwán hacia el mar de la China Meridional para realizar ejercicios de entrenamiento. Durante este periodo, la AEPL llevó a cabo el primer lanzamiento y recuperación de aeronaves J-15T, J-35 y KJ-600 utilizando el sistema de catapultas del buque, y la unidad alcanzó su capacidad operativa inicial de cubierta completa. El Fujian entró en servicio el 5 de noviembre de 2025 en Sanya. En diciembre de 2025, el portaaviones partió de la base naval de Yulin y cruzó el estrecho de Taiwán para regresar al astillero Jiangnan para realizar labores de mantenimiento.