Clase Gwanggaeto the Great (KDX-1 Okpo)

La clase Gwanggaeto el Grande, designada como KDX-I, representa la fase inicial del programa de Destructores Coreanos Experimentales (KDX) de la Armada de la República de Corea (ROKN). Desarrollada para reemplazar a los buques transferidos por la Armada de los Estados Unidos en las décadas de 1950 y 1960, esta clase fue diseñada para facilitar la transición de la ROKN de una fuerza de defensa costera a una marina de alta mar. Daewoo Heavy Industries comenzó los trabajos de diseño en 1989, empleando ingeniería nacional. Aunque originalmente se planificaron doce unidades, finalmente se completaron tres.

La clase utiliza un sistema de propulsión combinada diésel o gas (CODOG) que consta de turbinas de gas General Electric y motores diésel SsangYong que propulsan dos ejes. El sistema de armas principal es el helicóptero Super Lynx, que opera en conjunto con los sensores de a bordo para misiones de guerra antisubmarina. La capacidad antisubmarina complementaria la proporcionan los torpedos Mark 46 lanzados desde tubos triples. Las operaciones de superficie se apoyan en misiles Harpoon alojados en contenedores, mientras que la defensa antiaérea se basa en misiles Sea Sparrow lanzados desde un sistema de lanzamiento vertical (VLS). La defensa de punto contra misiles y aeronaves entrantes corre a cargo de sistemas de armamento de proximidad (CIWS) Goalkeeper y un cañón principal OTO Melara. El conjunto de sensores incluye radares de búsqueda aérea, búsqueda de superficie y control de tiro, además de un sonar montado en el casco. El equipo de guerra electrónica incluye señuelos de torpedos remolcados, contramedidas electrónicas y lanzadores de chaff.

Los tres buques —ROKS Gwanggaeto the Great, ROKS Eulji Mundeok y ROKS Yang Man-chun— entraron en servicio entre 1998 y 2000. Tras su abanderamiento, los buques participaron en misiones internacionales contra la piratería y en operaciones militares distintas a la guerra. Entre 2016 y 2021, la clase se sometió a un programa de modernización de media vida para reemplazar equipos obsoletos. Esta actualización sustituyó los sistemas de mando y control originales por sistemas de gestión de combate de fabricación nacional e integró enlaces de datos Link-16 y sistemas de sonar de matriz remolcada. El último buque modernizado fue entregado en diciembre de 2021. Se produjo una variante modificada del diseño con características de sigilo para la Real Armada de Tailandia, denominada clase Bhumibol Adulyadej.