Clase Helsinki
Información clave
| País de origen | 🇫🇮 Finlandia |
| Categoría | Corbeta |
| Subtipo | Lancha rápida de ataque de misiles guiados |
| Fabricante | Wärtsilä Helsinki Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1981 |
| Unidades |
RTOP-41 Vukovar RTOP-42 Dubrovnik |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 300 toneladas |
| Tripulación | 30 miembros |
| Manga | 8,9 m (29,2 ft) |
| Longitud | 45,0 m (147,6 ft) |
| Propulsión | 3 × MTU 16V 538 TB92, 9,000 kW (combined), Three shafts |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
La clase Helsinki es una serie de cuatro lanchas de ataque rápido construidas por el astillero Wärtsilä Helsinki para la Armada de Finlandia. Esta clase sucedió a la clase Tuima y fue precedida por el diseño de la clase Rauma.
La Armada finlandesa clasificó estos buques como patrulleros lanzamisiles. Su diseño emplea un sistema de propulsión de tres ejes y un conjunto de sensores que incluye radares de navegación y búsqueda de superficie, un radar de dirección de tiro, un director óptico y sonares tanto de casco como de matriz remolcada. El equipo de guerra electrónica y autoprotección consta de receptores de alerta de radar, lanzadores de señuelos (chaff) y bengalas infrarrojas, además de rieles para cohetes iluminantes. Los buques están armados con misiles superficie-superficie Saab RBS-15, un cañón principal Bofors de doble propósito, cañones antiaéreos bitubo Sako y rieles para cargas de profundidad.
La clase entró en servicio en Finlandia entre 1981 y 1986, con todas las unidades basadas en Pansio. Una propuesta de modernización de media vida programada para el periodo 2006-2008 fue cancelada debido a restricciones presupuestarias, lo que derivó en la retirada de los buques del servicio finlandés. El Helsinki y el Turku fueron dados de baja en 2002 y utilizados para fines de prueba antes de ser desguazados en 2011. Los dos buques restantes, el Oulu y el Kotka, se vendieron a la Armada de Croacia en 2008 como parte de un acuerdo de compensación tras la compra croata de vehículos Patria AMV. Tras someterse a un proceso de reacondicionamiento y pintura, la Armada croata dio de alta los buques en enero de 2009 como Vukovar (RTOP-41) y Dubrovnik (RTOP-42). Estas unidades permanecen en servicio activo.