Clase Ivan Gren
Información clave
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Buque anfibio |
| Subtipo | Buque de desembarco |
| Fabricante | Yantar Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 2018 |
| Unidades |
Sergei Kabanov Vasily Trushin Vladimir Andreyev 117 Pyotr Morgunov 135 Ivan Gren |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 6600 toneladas |
| Alcance | 3500 km a 16 nudos |
| Tripulación | 100 miembros |
| Manga | 16,5 m (54,1 ft) |
| Longitud | 135,0 m (442,9 ft) |
| Parque aéreo | |
| Propulsión | Kolomna 10D49 diesel engine |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 18 nudos |
Descripción
La clase Ivan Gren, designada como Proyecto 11711, es una serie de buques de desembarco construidos para la Armada de Rusia por el astillero Yantar en Kaliningrado. Concebida como sucesora de las clases Ropucha e Ivan Rogov, la quilla de la unidad de cabeza de serie se puso en grada en diciembre de 2004. El desarrollo del primer buque sufrió retrasos debido a problemas de estabilidad del casco y de motor detectados durante las pruebas. El buque fue botado en 2012 y entró en servicio en junio de 2018. Aunque la Armada rusa planeó inicialmente dos unidades, el programa se amplió para incluir un diseño modificado. Los planes de adquisición anunciados en 2023 indican que se prevé la producción de un total de 11 buques para 2035.
El diseño base utiliza propulsión diésel y cuenta con una cubierta de dique para operaciones anfibias. Está configurado para el transporte de carros de combate, transportes blindados de personal e infantería. Las instalaciones de aviación de las dos primeras unidades constan de un hangar para dos helicópteros de transporte o antisubmarinos. Los sistemas defensivos incluyen cañones rotativos y ametralladoras pesadas. A partir de la tercera unidad, el Vladimir Andreyev, los buques presentan un diseño modificado con una única superestructura y mayores dimensiones. Estas naves duplican la capacidad de transporte anfibio de la versión base y disponen de instalaciones de aviación ampliadas para albergar hasta cuatro helicópteros, incluidas variantes de ataque Kamov Ka-52K.
El buque de cabeza, el Ivan Gren, se incorporó a la Flota del Norte en 2018. La segunda unidad, el Pyotr Morgunov, entró en servicio en diciembre de 2020 y llegó a su base permanente en Severomorsk en enero de 2021. En febrero de 2022, el Pyotr Morgunov fue desplegado en el mar Negro para participar en la invasión rusa de Ucrania. En abril de 2019 se puso en grada la quilla de dos buques modificados, el Vladimir Andreyev y el Vasily Trushin, destinados a la Flota del Pacífico. En julio de 2025 se inició la construcción de una quinta unidad, el Sergei Kabanov, y se prevén unidades adicionales para la Flota del Mar Negro.