Clase Karakurt (Project 22800)

El Proyecto 22800, denominado Karakurt, fue desarrollado por la Oficina de Diseño Almaz. El diseño es un derivado del Proyecto 12300 Skorpion y recibió influencias de la clase Buyan-M del Proyecto 21631. La Armada de Rusia encargó esta clase para proporcionar un complemento con mejores condiciones de navegabilidad a las corbetas litorales y como una alternativa de menor tamaño a las fragatas de la clase Almirante Grigorovich tras el cese de la cooperación técnica con Ucrania. El proyecto se presentó públicamente en 2015, y la construcción comenzó en el astillero Pella a finales de ese mismo año.

La clase presenta una superestructura con diseño furtivo y un mástil integrado equipado con paneles de radar de barrido electrónico (phased-array). El diseño incorpora los sistemas de radar Mineral-M y Pozitiv-M. El armamento ofensivo principal consiste en misiles de crucero lanzados desde celdas verticales situadas a popa del puente. El equipo defensivo varía según la unidad; los primeros buques utilizaban sistemas de defensa de punto (CIWS) basados en cañones y unidades de misiles modulares, mientras que los cascos posteriores pasaron al sistema Pantsir-M navalizado. Los buques están propulsados por un sistema CODAD con motores turbodiésel y no cuentan con equipamiento para la guerra antisubmarina.

La Armada de Rusia comenzó a operar esta clase en 2018 con la entrada en servicio del Mytishchi. Los buques se han construido en astilleros de San Petersburgo, Zelenodolsk, Kerch, Feodosia y Komsomolsk del Amur. Los problemas de suministro de motores nacionales han provocado retrasos en la finalización de varias unidades. Actualmente, hay unidades desplegadas en las flotas del Báltico y del Mar Negro, mientras que otros buques se encuentran en fase de pruebas de mar para su asignación a la Flota del Pacífico.

El historial de servicio incluye casos de daños en combate y pérdidas. En noviembre de 2023, el Askold sufrió graves daños por un ataque con misiles de crucero mientras se encontraba en el astillero Zaliv, en Kerch. En mayo de 2024, se informó de la destrucción del Tsiklon. A partir de 2025, se ha documentado que algunos buques destinados originalmente a la Flota del Mar Negro operan en la región del Caspio. Las disputas contractuales relacionadas con los plazos de entrega han dado lugar a litigios entre el Ministerio de Defensa de Rusia y el astillero Pella.