Clase Kobben
Información clave
| País de origen | 🇳🇴 Noruega |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Nordseewerke GmbH |
| Año de puesta en servicio | 1964 |
| Unidades | Kaura, Kinn, Kya, Kobben, Kunna, Ula, Utsira, Utstein, Utvær, Uthaug, Sklinna, Skolpen, Stadt, Stord, Svenner |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 435 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 485 toneladas |
| Alcance | 4200 km a 8 nudos |
| Tripulación | 24 miembros |
| Manga | 4,7 m (15,4 ft) |
| Longitud | 47,2 m (154,9 ft) |
| Profundidad máx. | 180 m (590,6 ft) |
| Propulsión | 2 MTU 1,100 hp (820 kW) diesel engines, 1 1,700 hp (1,300 kW) electric motor |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 10 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 17 nudos |
Descripción
La clase Kobben, designada como Tipo 207, es una versión modificada del submarino alemán Tipo 205. Desarrollada para cumplir con el Plan de Flota noruego de 1960, esta clase fue diseñada específicamente para operaciones costeras. El diseño surgió tras la evaluación que la Real Armada de Noruega realizó del submarino alemán Tipo 201 U-3 entre 1962 y 1964. Rheinstahl Nordseewerke GmbH construyó 15 unidades para Noruega, cuyas entregas se efectuaron entre 1964 y 1967.
La clase consta de submarinos costeros diésel-eléctricos. Entre 1985 y 1993, seis unidades se sometieron a una modernización que incluyó el alargamiento de los cascos y la instalación de nuevos equipos de sonar. Un buque, el HNoMS Ula, se utilizó para la investigación de las propiedades de sigilo submarino como parte del Programa de Cooperación Anglo-Neerlandés-Noruego.
La Real Armada de Noruega operó esta clase hasta su retirada en 2001, cuando fue sustituida por la clase Ula. En noviembre de 1972, el HNoMS Sklinna llevó a cabo una operación de 14 días en el fiordo de Sogn tras informar del contacto con un presunto submarino de la clase Whiskey.
La Real Armada de Dinamarca adquirió cuatro unidades a partir de 1989, bajo la designación de clase Tumleren. Tres buques fueron modernizados para el servicio operativo, mientras que el cuarto se utilizó para repuestos. El HDMS Sælen participó en la invasión de Irak de 2003 entre mayo de 2002 y junio de 2003. Todas las unidades danesas fueron dadas de baja en 2004.
La Armada de Polonia recibió cinco buques a partir de 2002. Cuatro unidades entraron en servicio activo y una se destinó a repuestos. Antes de la transferencia, las tripulaciones polacas recibieron formación y los submarinos fueron reacondicionados. Las últimas unidades polacas operativas, el ORP Bielik y el ORP Sęp, fueron dadas de baja en diciembre de 2021.
Varios buques se han conservado como buques museo. El HNoMS Utstein se encuentra en el museo naval de Horten, Noruega. Dinamarca conservó el HDMS Springeren y el HDMS Sælen. En Polonia, el ORP Sokół fue trasladado al Museo Naval de Gdynia, y el antiguo HNoMS Kobben se reubicó en la Academia Marítima de Gdynia para el adiestramiento de tripulaciones.