Clase Kola
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Fragata |
| Subtipo | Fragata ASM |
| Fabricante | Yantar Yard |
| Año de puesta en servicio | 1951 |
| Unidades | Sokol, Berkut, Kondor, Grif, Krechet, Orlan, Lev, Tigr |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1900 toneladas |
| Alcance | 3300 km a 13 nudos |
| Tripulación | 175 miembros |
| Manga | 10,8 m (35,4 ft) |
| Longitud | 96,0 m (315,0 ft) |
| Propulsión | 2 shaft geared steam turbines, 2 boilers 27,800 hp (20,700 kW) |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 30 nudos |
Descripción
La fragata Proyecto 42, designada por la OTAN como clase Kola, fue una serie de buques de escolta (Storozhevói Korabl) construidos para la Armada Soviética. El proceso de diseño comenzó en 1946 con una especificación para un buque análogo a los destructores de escolta de la Segunda Guerra Mundial o a los torpederos alemanes. Todos los buques se construyeron en el astillero Yantar de Kaliningrado, siendo las primeras unidades de gran calado fabricadas en dichas instalaciones tras pasar a control soviético. Aunque dos oficinas de diseño presentaron propuestas tanto para propulsión diésel como por turbinas de vapor, la Armada Soviética limitó el programa a ocho buques debido a que el diseño se consideró demasiado costoso para la producción en serie. La clase fue sucedida por la fragata clase Riga, de menor tamaño.
Los buques fueron diseñados para patrullar aguas soviéticas y escoltar convoyes. Su construcción presentaba un casco soldado con estructura longitudinal. La distribución interna utilizaba una disposición de maquinaria por unidades, caracterizada por la alternancia de salas de calderas y salas de turbinas. Para la detección y el seguimiento, los buques estaban equipados con sistemas de radar y sonar.
Los ocho buques de la clase —Sokol, Berkut, Kondor, Grif, Krechet, Orlan, Lev y Tigr— entraron en servicio entre 1951 y 1953. Durante su historial operativo, el Sokol, el Grif y el Orlan fueron transferidos al mar Caspio. En 1962, el Kondor se perdió tras un accidente por encallamiento cerca de Múrmansk. Los siete buques restantes fueron retirados de la Armada Soviética y desguazados durante la década de 1970.