Clase La Combattante II
Información clave
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Patrullero |
| Subtipo | Lancha rápida de ataque |
| Fabricante | Constructions Mécaniques de Normandie |
| Año de puesta en servicio | 1968 |
| Unidades |
P221 IRIS Kaman P222 IRIS Xoubin P223 IRIS Khadang P226 IRIS Falakhon P227 IRIS Shamshir P228 IRIS Gorz P229 IRIS Gardouneh P230 IRIS Khanjar P231 IRIS Neyzeh P232 IRIS Tabarzin |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 234 toneladas |
| Longitud | 47,0 m (154,2 ft) |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 36 nudos |
Descripción
La clase La Combattante II es un tipo de lancha de ataque rápido producida en Francia para la exportación durante la década de 1970. El modelo surgió de un proyecto conjunto entre los gobiernos de Alemania y Francia para combinar un casco diseñado por Lürssen con misiles Aerospatiale Exocet. Aunque originalmente estaban destinadas a Israel, el gobierno francés exigió que el diseño fuera gestionado por Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) en Cherburgo. La serie inicial de 20 buques fue transferida a la Bundesmarine alemana como la clase Tiger debido a consideraciones políticas. Entre 1968 y 1974, CMN construyó otros 37 buques para exportación bajo la denominación La Combattante II, nombre tomado del patrullero utilizado para las pruebas de los misiles Exocet.
El diseño presenta un casco producido por CMN con una configuración que suele incluir un cañón principal a proa, lanzadores de misiles en contenedores en la sección media y un cañón secundario a popa. El equipamiento interno y el armamento específico variaban según los requisitos de las armadas compradoras. Israel operó 12 buques de un diseño similar, clasificados como las clases Sa'ar 1, 2 y 3. Las variantes Sa'ar 1 y 2 incluían capacidades antisubmarinas y sonar, mientras que la variante Sa'ar 3 priorizaba la artillería y los misiles. Posteriormente, Irán desarrolló una versión mejorada de fabricación nacional conocida como la clase Sina.
La clase prestó servicio en varias armadas internacionales. Los buques alemanes de la clase Tiger fueron vendidos finalmente a Grecia, Chile y Egipto. Malasia puso en servicio cuatro buques de la clase Perdana en 1972 y 1973. Libia operó diez buques conocidos como la clase Beir Grassa. Irán encargó 12 buques de la clase Kaman; nueve se entregaron entre 1977 y 1978, mientras que los tres restantes entraron en servicio en 1981.
El historial operativo incluye enfrentamientos en los que participaron buques libios e iraníes. En 1980, la lancha iraní Paykan fue hundida durante la Operación Morvarid. En 1986, un buque libio de la clase Beir Grassa fue hundido y otro quedó fuera de combate durante un enfrentamiento con fuerzas de los Estados Unidos. En 1988, el buque iraní Joshan fue hundido por el USS Simpson durante la Operación Praying Mantis. A fecha de 2012, Irán continuaba operando la clase Kaman y había puesto en servicio cuatro buques de la clase Sina de construcción local.