Clase Meko 200

La MEKO 200 es un diseño de fragata alemán desarrollado por el astillero Blohm + Voss. Como parte de la familia de buques de guerra MEKO, el diseño se concibió para el mercado de exportación, firmándose el primer contrato de producción con la Armada de Turquía en abril de 1983. Desde entonces, el diseño se ha adaptado a diversas subclases, entre las que se incluyen la MEKO A-200 y la MEKO D.

Esta clase emplea técnicas de construcción modular y está fabricada con acero de alta resistencia. El casco se divide en doce secciones estancas autosuficientes, cada una de las cuales funciona de manera independiente con transferencia de datos propia a un sistema central de automatización naval. Las especificaciones de diseño incluyen requisitos de resistencia a impactos y rigidez para los sistemas de radar y de control de tiro. Las configuraciones de propulsión varían según la versión e incluyen los sistemas Combined Diesel and Diesel (CODAD), Combined Diesel or Gas (CODOG) y Combined Diesel and Gas-Water-jet and Refined Propellers (CODAG-WARP). Las iteraciones posteriores, como la MEKO A-200SAN, incorporan medidas de reducción de la firma. Las variantes nacionales han sido objeto de diversas modificaciones; por ejemplo, los buques portugueses utilizan un cañón naval de 100 mm, mientras que las unidades de Australia y Nueva Zelanda han recibido actualizaciones en sus sistemas de gestión de combate y radares de barrido electrónico.

La clase entró en servicio en 1987 con la Armada de Turquía, que opera dos grupos distintos conocidos como las clases Yavuz y Barbaros. Estos buques se emplean como medios de denegación del mar. Las marinas de Australia y Nueva Zelanda operan la variante de la clase Anzac, con diez buques entregados hasta 2006. Portugal opera tres buques de la clase Vasco da Gama, autorizados en 1985 y construidos en Alemania mediante técnicas modulares.

La Armada Helénica opera cuatro buques de la clase Hydra; el primero entró en servicio en 1992 y el resto se construyó bajo licencia en Grecia. Tres de estos buques fueron desplegados en la Operación Libertad Duradera entre 2002 y 2003. Sudáfrica puso en servicio cuatro fragatas de la clase Valour entre 2000 y 2005. El historial de servicio reciente incluye a la Armada Nacional de Argelia, que opera dos fragatas de la clase Erradii en servicio desde 2016. La Armada de Egipto comenzó a recibir fragatas de la clase Al-Aziz en 2022, dentro de un programa de adquisición que incluye tanto unidades construidas en Alemania como buques que se fabricarán en Egipto. En la actualidad, 33 buques permanecen en activo en ocho marinas de guerra.