Clase Mogami (30FFM)
Información clave
| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Fragata |
| Subtipo | Fragata furtiva |
| Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
| Año de puesta en servicio | 2022 |
| Costo unitario aproximado | $450 millones |
| Unidades | JS Mogami, JS Kumano, JS Noshiro, JS Mikuma |
Descripción
El desarrollo de esta clase de fragatas furtivas multimisión comenzó en 2015, cuando el presupuesto de defensa japonés asignó fondos para un diseño de casco compacto con capacidades multifuncionales. El buque fue concebido para reemplazar a las flotas envejecidas de destructores y destructores de escolta, específicamente las clases Asagiri y Abukuma. Aunque el plan de adquisición original preveía una serie de producción de 22 unidades, el programa se reestructuró en 2023. La estrategia revisada limita el diseño inicial a 12 cascos, mientras que las unidades posteriores pasarán a una configuración mejorada conocida como Nueva FFM. La construcción comenzó en 2019 y los primeros buques entraron en servicio activo en 2022.
La plataforma está diseñada con un énfasis primordial en el sigilo, la automatización y la flexibilidad multimisión. El diseño de su casco incorpora investigaciones de demostradores de tecnología furtiva para reducir la sección transversal de radar. Representa la primera aplicación de un sistema de propulsión combinado de diésel y gas dentro de su servicio naval. Una característica definitoria es el alto grado de automatización, lo que facilita una dotación significativamente reducida en comparación con clases precedentes de tamaño similar. El buque utiliza un avanzado centro de información de combate integrado que cuenta con una pantalla circular de 360 grados y tecnología de realidad aumentada para centralizar la navegación, el gobierno y la gestión de la plataforma. El armamento consta de un cañón naval, misiles antibuque, sistemas de defensa de punto y sistemas de lanzamiento vertical para la guerra antisubmarina. El diseño también incorpora una rampa de popa para el despliegue y recuperación de vehículos submarinos y de superficie no tripulados, junto con un hangar para un helicóptero naval.
Estas fragatas son operadas por la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón para modernizar su flota de superficie y reemplazar buques antiguos de menor capacidad. Más allá de las operaciones nacionales, la plataforma se ha utilizado para la proyección internacional, incluyendo escalas en puertos y ejercicios militares conjuntos en la región del Indopacífico para demostrar sus capacidades operativas. El diseño ha sido seleccionado para su adquisición internacional como base de un nuevo programa de fragatas de propósito general para la Real Armada Australiana, lo que implicará futuros acuerdos de desarrollo y producción conjunta. Otras fuerzas navales regionales también han expresado interés en la plataforma para una posible adquisición.
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 5500 toneladas |
| Tripulación | 90 miembros |
| Manga | 16,3 m (53,5 ft) |
| Longitud | 132,5 m (434,7 ft) |
| Parque aéreo |
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| Propulsión | CODAG: 1 × Rolls-Royce MT30 gas turbine, 2 × MAN Diesel V28/33DD STC engine, Total 70,000 HP |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 30 nudos |
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