Clase Oyashio
Información clave
| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
| Año de puesta en servicio | 1998 |
| Unidades |
JS Oyashio, JS Michishio JS Uzushio, JS Makishio, JS Isoshio, JS Narushio, JS Kuroshio, JS Takashio, JS Yaeshio, JS Setoshio, JS Mochishio |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 2750 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 3500 toneladas |
| Tripulación | 70 miembros |
| Manga | 8,9 m (29,2 ft) |
| Longitud | 81,7 m (268,0 ft) |
| Propulsión | Diesel-electric: 2 Kawasaki 12V25S diesel engines, 2 Kawasaki alternators, 2 Toshiba motors; 3,400 hp (2,500 kW) surfaced, 7,750 hp (5,780 kW) submerged |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 12 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 20 nudos |
Descripción
La clase Oyashio es una serie de submarinos de ataque diésel-eléctricos operados por la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón. Construida por Kawasaki Shipbuilding Corporation y Mitsubishi Heavy Industries entre 1994 y 2008, esta clase sucedió a la clase Harushio y precedió a la clase Sōryū. En total, se completaron once unidades.
El diseño es de mayores dimensiones que el de la clase Harushio precedente para poder albergar matrices de sonar de flanco. El conjunto de sensores incluye un sonar montado en el casco, matrices de flanco, un sonar de matriz remolcada y un radar de búsqueda en banda I. Siete buques fueron sometidos a procesos de modernización durante su segundo y tercer ciclo de mantenimiento con el fin de prolongar su vida útil y actualizar sus sistemas a un estándar similar al de la clase Sōryū.
La clase entró en servicio en 1998. Su historial operativo incluye la participación en los ejercicios Rim of the Pacific (RIMPAC) en 2008 y 2010, además de maniobras de entrenamiento anuales y escalas en la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam y en la Base Naval de Maizuru. Los buques Oyashio, Michishio, Makishio e Isoshio fueron convertidos de submarinos de ataque a plataformas de entrenamiento. Varias unidades utilizan nombres asignados anteriormente a destructores de la Segunda Guerra Mundial, mientras que el nombre Takashio proviene de un destructor de la clase Yūgumo proyectado pero que no llegó a construirse. El proceso de baja de las unidades más antiguas de la clase comenzó en 2023.