Clase Polnocny

Los buques de guerra anfibia de la clase Polnocny fueron diseñados en Polonia en colaboración con la Armada Soviética. Su producción se llevó a cabo entre 1967 y 2002 en el astillero Stocznia Północna, en Gdańsk, y en el astillero Stocznia Marynarki Wojennej, en Gdynia. Esta clase fue sucedida por los buques de desembarco clase Ropucha y los buques minadores y de desembarco clase Lublin.

Clasificados como buques de desembarco medios por la Armada de Rusia, estas unidades utilizan una rampa de proa para facilitar los desembarcos en playa. Su diseño es funcionalmente similar al de los buques de desembarco de tanques (LST) occidentales, pero incorpora lanzacohetes múltiples a bordo para proporcionar apoyo de fuego a las tropas desembarcadas. Los sistemas defensivos incluyen cañones antiaéreos y misiles superficie-aire de corto alcance. La clase consta de diversas variantes, como la Polnocny-C, configurada para el transporte de transportes blindados de personal, carros de combate principales, infantería o suministros. La variante Proyecto 776 fue modificada para su uso como buque de mando de asalto anfibio, mientras que las versiones Polnocny-D y NS-722 incluyen plataformas para helicópteros.

Esta clase formó parte integrante de las fuerzas anfibias soviéticas, proporcionando capacidad de proyección de fuerza a las unidades de infantería de marina. Los buques fueron exportados a numerosos operadores en Europa del Este, África, el sur de Asia y Oriente Medio. En el servicio soviético y ruso, la clase fue retirada gradualmente en favor de los aerodeslizadores. La India operó una variante del diseño bajo la denominación clase Kumbhir hasta la baja de sus unidades en 2024. Se informó de la destrucción de buques sirios en 2024, mientras que el buque ucraniano Yuri Olefirenko habría sido hundido en mayo de 2023. Entre los operadores actuales se encuentran la Armada Nacional de Argelia, la Armada de Azerbaiyán y la Armada Popular de Vietnam. La Armada de Rusia continúa utilizando esta clase en funciones de apoyo logístico. Algunos buques retirados del servicio han sido convertidos para uso civil.