Clase Primo Longobardo
Información clave
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Fincantieri |
| Año de puesta en servicio | 1993 |
| Unidades | S524 PRIMO LONGOBARDO, S525 GIANFRANCO GAZZANA PRIAROGGIA |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1653 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 1862 toneladas |
| Alcance | 2500 km a 12 nudos |
| Tripulación | 51 miembros |
| Manga | 6,83 m (22,4 ft) |
| Longitud | 66,0 m (216,5 ft) |
| Profundidad máx. | 300 m (984,3 ft) |
| Propulsión | 3-shaft diesel Grandi Motori Trieste GMT 210.16-NM (2,7 mW), 1 electric engine ABB |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 12 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 19 nudos |
Descripción
El Primo Longobardo (S 524) es un submarino de la clase Sauro de la Armada italiana. Fincantieri construyó el buque en el astillero de Monfalcone. Su quilla fue puesta en grada en 1991, fue botado en 1992 y entró en servicio en 1993.
El submarino utiliza propulsión diésel-eléctrica. Su conjunto de sensores y sistemas electrónicos incluye radar, sonar y sistemas de combate integrados suministrados por STN Atlas Elektronik y SMA. El buque está equipado con periscopios de búsqueda y de ataque, así como con medidas de apoyo electrónico (ESM) para la guerra electrónica. Aunque se diseñó originalmente para el despliegue de torpedos filoguiados y minas navales, el submarino fue modificado posteriormente para operar con misiles antibuque.
Con base en La Spezia, el Primo Longobardo realiza labores de vigilancia marítima en el Mediterráneo. Estas operaciones incluyen misiones de lucha contra el terrorismo, represión del narcotráfico y control de la inmigración ilegal. El buque también monitoriza la contaminación por hidrocarburos para la protección del medio ambiente. Su historial operativo incluye la participación en ejercicios nacionales como Open Sea y Tirnav, así como adiestramientos especializados en rescate de submarinos y operaciones especiales con la Brigada San Marco. A nivel internacional, el buque se ha desplegado en campañas de la OTAN en el Mediterráneo, el Atlántico, el mar Rojo y el océano Índico, participando en ejercicios como Noble Manta y Dynamic Guard. En 2011, el submarino prestó apoyo al Centro de Investigación Submarina de la OTAN en las pruebas de sensores acústicos y magnéticos, así como en ensayos con vehículos submarinos autónomos.