Clase Romeo
Descripción
La clase Proyecto 633, conocida en Occidente como la clase Romeo, es una serie de submarinos diésel-eléctricos de construcción soviética que fueron construidos entre 1957 y 1961. El diseño fue un desarrollo ulterior de la tecnología de submarinos soviéticos de posguerra, basado en el submarino Tipo XXI de la Kriegsmarine alemana. El diseño y desarrollo estuvieron a cargo de la Oficina Central de Diseño Lazurit de Gorki.
El plan inicial era construir 56 submarinos de la clase Romeo, pero solo se completaron 20 debido al avance y la integración de submarinos nucleares en la flota soviética. Estos submarinos ahora se consideran obsoletos, pero tienen utilidad en funciones de entrenamiento y vigilancia.
Bajo el Tratado de Amistad y Asistencia Mutua Sino-Soviético, China recibió los diseños de la clase Romeo y comenzó la producción de su variante, denominada Tipo 033, entre 1962 y 1984. Construyeron un total de 84 unidades, además de exportar varias a otros países. El Tipo 033 incorporó algunas mejoras, incluyendo sistemas de sonar mejorados y refrigeración adecuada para climas más cálidos. Se desarrollaron seis variantes chinas de submarinos de la clase Romeo, incluyendo el Tipo 6633, Tipo 033, ES5A, Tipo 033G, Tipo 033G1 y ES5B. Estas variantes introdujeron avances como la capacidad de lanzar torpedos guiados por cable y misiles antibuque mientras estaban sumergidos, así como una reducción significativa del ruido y la adaptación de tecnologías chinas domésticas.
Actualmente, Corea del Norte, Egipto, Rusia y China operan submarinos de la clase Romeo, principalmente con fines de entrenamiento, y Corea del Norte mantiene una flota operativa. Países como Bulgaria, Siria y Argelia operaron previamente estos submarinos, pero desde entonces los han dado de baja y desguazado.
Resumen
País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
Categoría | Submarino |
Subtipo | Submarino de ataque |
Fabricante | Krasnoye Sormovo Shipyard, Gorky, Wuchang Shipyard (Wuhan), Guangzhou Shipyard (Canton), Jiangnan Shipyard (Shanghai), Bohai Shipyard (Huludao), Mayang-do Naval Shipyard (North Korea) - Assembly site of North Korean kits from China. |
Año de puesta en servicio | 1960 |
Operadores actuales | 🇨🇳 China |
Especificaciones técnicas
Desplazamiento | 1475 toneladas |
Desplazamiento en inmersión | 1830 toneladas |
Alcance | 14000 km a 5 nudos |
Tripulación | 64 miembros |
Anchura | 6,7 m (22,0 ft) |
Longitud | 76,6 m (251,3 ft) |
Propulsión | 2 37D diesel engines with a power of 2,700 hp - 1 propeller |
Armamento | 8 533mm TLTs (14 torpedoes or 28 mines) |
Velocidad máxima | 15 nudos |
Velocidad máx. en inmersión | 13 nudos |

