Clase Samuel Beckett

La clase Samuel Beckett es una serie de cuatro buques de patrulla oceánica operados por el Servicio Naval Irlandés. Diseñada por Vard Marine Inc. y designada como PV90 por el astillero constructor, Appledore Shipbuilders, esta clase se desarrolló para sustituir a la clase Emer. El diseño es una evolución del PV80 de la clase Róisín, con mayores dimensiones de casco destinadas a mejorar la estabilidad y el comportamiento en las condiciones marítimas del Atlántico Norte. El Departamento de Defensa de Irlanda firmó los contratos de construcción iniciales en octubre de 2010.

Los buques incorporan sistemas de posicionamiento dinámico y de "Power Take In" (PTI); este último permite la propulsión mediante el almacenamiento en baterías o motores auxiliares de menor tamaño para reducir el consumo de combustible. El diseño incluye una cubierta de popa configurada para contenedores marítimos y una grúa para dar apoyo a operaciones polivalentes. La clase está equipada para tareas de exploración submarina, búsqueda y recuperación, con instalaciones para sumergibles operados a distancia y una cámara de descompresión para buceadores. La disposición de la cubierta también permite operar vehículos aéreos no tripulados. Las comunicaciones a bordo se gestionan mediante sistemas IP Mercury, que integran los canales de radio marítima con interfaces de grupos de trabajo locales.

El buque líder, el Samuel Beckett, entró en servicio en mayo de 2014. Los buques posteriores, James Joyce y William Butler Yeats, le siguieron en 2015 y 2016. En junio de 2016 se realizó el pedido de una cuarta unidad, el George Bernard Shaw, cuya entrada en servicio tuvo lugar en abril de 2019. La denominación de la clase supone un cambio respecto a la tradición del Servicio Naval Irlandés de emplear nombres de la mitología irlandesa, optando en su lugar por figuras literarias. Mientras que los tres primeros buques permanecen activos, la cuarta unidad pasó a la reserva en agosto de 2023.