Clase Saryu

La clase Saryu de buques de patrulla oceánica (OPV) fue desarrollada por Goa Shipyard Limited (GSL) para la Armada de la India como sucesora de la clase Sukanya. El diseño se derivó de los buques de la clase Sankalp, producidos previamente para la Guardia Costera de la India. Se completaron seis unidades, de las cuales cuatro se entregaron a la Armada de la India y dos a la Armada de Sri Lanka.

Esta clase está diseñada para la vigilancia oceánica, el monitoreo de rutas de navegación y la protección de activos en alta mar, como instalaciones petrolíferas. El sistema de propulsión consta de dos motores diésel Pielstick que accionan hélices de paso variable Wärtsilä. Los sistemas electrónicos y de sensores incluyen el radar de navegación de banda I Sperry Bridgemaster, el sistema de apoyo electrónico Sanket Mk III y el sistema de inteligencia de comunicaciones ELK 7036. El control de tiro se gestiona mediante el sistema electroóptico EON-51. Para la defensa electrónica, los buques cuentan con lanzadores de señuelos (chaff) Kavach. Asimismo, las embarcaciones están equipadas con una cubierta de vuelo para operar un solo helicóptero HAL Dhruv.

La Armada de la India comisionó el buque líder, el INS Saryu, el 21 de enero de 2013. Entre 2013 y 2014, la marina puso en servicio tres unidades adicionales: INS Sunayna, INS Sumedha e INS Sumitra. Estos buques se han empleado en operaciones antipiratería, incluyendo una patrulla de 80 días en el golfo de Adén realizada por el INS Sunayna. Los buques indios también han participado en ejercicios marítimos internacionales, como las maniobras SLINEX y PASSEX. Por su parte, la Armada de Sri Lanka comisionó sus dos buques, el SLNS Sayurala y el SLNS Sindurala, en 2017 y 2018 respectivamente. Las seis unidades permanecen en servicio activo.