Clase Saryu

Los buques de patrulla oceánica (OPV) de la clase Saryu son buques altamente avanzados diseñados para la Armada India, construidos por Goa Shipyard Limited (GSL). Estas patrulleras desempeñan un papel crucial en la vigilancia oceánica, la seguridad de las rutas marítimas y la protección de las instalaciones petrolíferas en alta mar y otros activos navales.

Los orígenes de la clase Saryu se remontan a los buques anteriores de la clase Sankalp que sirvieron a la Guardia Costera India. El diseño fue perfeccionado por el equipo interno de GSL, culminando en la construcción de múltiples buques con un coste total de alrededor de ₹2.452 crore. Cada buque de la clase funciona con dos potentes motores diésel Pielstick, que entregan una potencia combinada significativa e impulsan hélices de paso controlable Wärtsilä para operaciones marítimas eficientes.

La construcción del buque inaugural, el INS Saryu, comenzó con su botadura el 30 de marzo de 2009, por el entonces Jefe de la Armada, el Almirante Sureesh Mehta. Tras varios años de trabajo, el INS Saryu se unió a la flota el 21 de enero de 2013. Le siguieron buques posteriores, incluido el INS Sunayna, que entró en servicio más tarde en septiembre de 2013, y el resto de la flota fue entregado a intervalos de seis meses, concluyendo con el INS Sumitra en julio de 2014. También es destacable la exportación de dos buques a la Armada de Sri Lanka entre 2017 y 2018.

A lo largo de su historial operativo, los buques han estado activos en operaciones de seguridad marítima, incluidas las patrullas antipiratería. Los principales países operativos para los buques de la clase Saryu son India y Sri Lanka.