Clase Shivalik
Información clave
| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Fragata |
| Subtipo | Fragata de misiles |
| Fabricante | Mazagon Dock Limited |
| Año de puesta en servicio | 2010 |
| Costo unitario aproximado | $650 millones |
| Unidades |
F47 INS Shivalik F48 INS Satpura F49 INS Sahyadri |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 6200 toneladas |
| Alcance | 5000 km a 18 nudos |
| Tripulación | 257 miembros |
| Manga | 16,9 m (55,4 ft) |
| Longitud | 144,0 m (472,4 ft) |
| Parque aéreo | |
| Propulsión | CODOG: 2 × Pielstick 16 PA6 STC Diesel engines (11,300 kW each) and 2 × GE LM2500+ (25,100 kW each) |
| Empuje | 4000 hp |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
La clase Shivalik, designada como Proyecto 17, se originó en la década de 1990 para satisfacer un requerimiento de la Armada de la India de fragatas de diseño nacional. La Dirección de Diseño Naval desarrolló las especificaciones, que exigían características de gestión y supresión de firmas. Estos buques sucedieron a la clase Talwar y sirven como base de diseño para las fragatas de la clase Nilgiri. Mazagon Dock Limited recibió los pedidos formales de las tres unidades a principios de 1999.
La construcción del buque líder, el Shivalik, comenzó en el año 2000, seguida por la del Satpura en 2002 y la del Sahyadri en 2003. Los tres buques estaban en servicio para el año 2012. La clase incorpora características de sigilo estructural, térmico y acústico, y es el primer diseño naval indio en utilizar un sistema de propulsión combinada de diésel o gas (CODOG). Las cajas reductoras de este sistema fueron diseñadas y fabricadas por Elecon Engineering. Los buques poseen capacidad de ataque a tierra y un mayor espacio de alojamiento para la dotación. Las instalaciones a bordo incluyen equipos automatizados de preparación de alimentos, como máquinas para elaborar chapati y dosa. En 2023, el Consejo de Adquisiciones de Defensa aprobó la compra de lanzadores de misiles y sistemas de control de tiro actualizados para esta clase.
Los buques han operado en el océano Índico, el Pacífico Noroccidental y el mar de la China Meridional. En 2012, el Shivalik participó en el JIMEX, el primer ejercicio marítimo bilateral entre la India y Japón. El buque también realizó una visita de cortesía a Shanghái y un ejercicio de paso con la Armada del Ejército Popular de Liberación. Posteriormente, el Shivalik asistió a las celebraciones del 65.º aniversario de la armada china en Qingdao, navegando desde Port Blair sin el apoyo de buques auxiliares. El Satpura participó en el ejercicio Malabar 2012, en el que intervino la Armada de los Estados Unidos, y representó a la India en el Rim of the Pacific (RIMPAC) 2016. Los buques llevan el nombre de cordilleras indias: Shivalik, Satpura y Sahyadri.