Clase Sierra

La clase Sierra, designada como Proyecto 945 Barrakuda y Proyecto 945A Kondor, comprende submarinos de ataque de propulsión nuclear construidos para la Armada Soviética y operados actualmente por la Armada de Rusia. Desarrollada como sucesora de tercera generación de las clases Alfa y Victor, la serie fue construida entre 1979 y 1992 en el astillero Krasnoye Sormovo. Se completaron cuatro de los cinco buques previstos. La clase Akula se produjo como una alternativa con casco de acero debido a los costes y las dificultades técnicas asociadas a la construcción con titanio.

Esta clase utiliza un casco de presión de titanio, lo que permite operar a mayores profundidades y ofrece una mayor resistencia ante ataques de torpedos en comparación con los cascos de acero. El uso de titanio también reduce el ruido radiado. La propulsión corre a cargo de un único reactor de agua a presión OK-650. Los buques Sierra I incorporan una cápsula de escape desprendible en la vela, identificable por una carcasa en forma de V. La variante Sierra II presenta una vela cinco metros más larga que la del Sierra I, con un borde de ataque plano y cuadrado y dos cápsulas de escape. Los submarinos Sierra II también incluyen un sensor ambiental de 10 puntos y un contenedor de mayor tamaño en la aleta de popa para alojar la matriz de sonar remolcado pasivo de baja frecuencia Skat 3. Esta variante fue diseñada con mejoras en el silenciamiento y el sonar para misiones de búsqueda y destrucción contra submarinos nucleares.

El primer buque Sierra I, el Carp, entró en servicio en 1984 y fue retirado del servicio activo en 1997. El segundo, el Kostroma, entró en servicio en 1987. En febrero de 1992, el Kostroma colisionó con el USS Baton Rouge en el mar de Barents; el buque fue reparado y se reincorporó a la flota en junio de 1992. A fecha de 2019, ambos cascos Sierra I se encontraban en la flota de reserva. Una modernización prevista para estos buques, que debía incluir misiles de crucero Kalibr y sistemas de navegación GLONASS, fue suspendida en 2015 debido a preocupaciones sobre los costes.

Dos buques Sierra II, el Nizhniy Novgorod y el Pskov, entraron en servicio en 1990 y 1993, respectivamente. Estas unidades permanecen activas y participaron en ejercicios navales en 2019. A partir de 2024, los submarinos Sierra II se encuentran en el astillero Nerpa para la modernización de sus sistemas internos. En 1990 se puso la quilla de un único casco del Proyecto 945AB, pero fue desguazado en 1993 antes de su finalización.