Clase Sirio
Información clave
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Patrullero |
| Subtipo | Buque patrullero |
| Fabricante | Fincantieri |
| Año de puesta en servicio | 2002 |
| Costo unitario aproximado | $75 millones |
| Unidades |
P 409 Sirio P 410 Orione |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1548 toneladas |
| Alcance | 3300 km a 17 nudos |
| Tripulación | 72 miembros |
| Manga | 12,2 m (40,0 ft) |
| Longitud | 88,6 m (290,7 ft) |
| Parque aéreo |
|
| Propulsión | 2 x Wärtsilä-NSD W12-V-26 XN diesel engines (4,320 kW (5,790 hp) each), 2 shaft and 2 variable-pitch propellers |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 22 nudos |
Descripción
La clase Sirio, también designada como serie Costellazioni II o Nuove Unità di Pattugliamento d'Altura (NUPA), consta de dos patrulleros operados por la Armada italiana. Fincantieri construyó las unidades en los astilleros de Riva Trigoso y Muggiano. Financiada por el Departamento de Transporte y Navegación de Italia bajo la ley 413/1998, la clase fue desarrollada para la vigilancia de la zona económica exclusiva, la lucha contra la contaminación y operaciones de salvamento.
El diseño deriva de las Nuove Unità Minori Combattenti (NUMC), con las que comparte logística, interoperabilidad y características del sistema de combate. El casco y la superestructura incorporan tecnologías furtivas. El sistema de propulsión consta de motores diésel Wärtsilä-NSD que accionan dos ejes con hélices de paso variable y estabilizadores de aletas activas. Tres generadores diésel Isotta Fraschini suministran energía a la electrónica de a bordo. Los sensores incluyen un radar de búsqueda multimodo con detección más allá del horizonte, radares de navegación y un sistema de gestión de combate. Desde 2012, los buques están equipados con un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) y enlaces de datos tácticos integrados.
El armamento consiste en piezas de artillería con preinstalación para un cañón Super Rapid montado en proa. Los buques cuentan con una cubierta de vuelo capaz de operar un solo helicóptero, como el NH-90 o el AB-212, aunque el diseño carece de hangar. Para misiones medioambientales, las unidades están dotadas de skimmers, tanques de recuperación de hidrocarburos, dispersantes químicos y un laboratorio químico. También transportan dos embarcaciones semirrígidas (RHIB).
Las dos unidades, Sirio y Orione, entraron en servicio en 2003. Llevan los nombres de torpederos de la Segunda Guerra Mundial operados anteriormente por la Regia Marina. Con base en Augusta, los buques operan bajo el Mando de las Fuerzas de Patrulla, Vigilancia y Defensa Costera (COMFORPAT). Sus funciones operativas incluyen el control del tráfico marítimo, la vigilancia de mercancías y operaciones de control de la inmigración. Actúan conjuntamente con las unidades NUMC dentro del escuadrón COMSQUAPAT1.