Clase Slava
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Crucero |
| Subtipo | Crucero de escuadra lanzamisiles |
| Fabricante | 61 Communards Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 1982 |
| Unidades |
011 Varyag 055 Admiral Nevelskoy 055 Kasimov 055 Marshal Ustinov |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 11490 toneladas |
| Alcance | 6800 km a 18 nudos |
| Tripulación | 485 miembros |
| Manga | 20,8 m (68,2 ft) |
| Longitud | 186,4 m (611,5 ft) |
| Parque aéreo | |
| Propulsión | COGOG: GTU M21 2 × M70 cruise gas turbines and 4 × M90 boost gas turbines, 2 cruise steam turbines, 2 exhaust gas boilers, 4 × M8KF gas turbines, 2 shafts |
| Empuje | 8250 hp |
| Armamento |
|
| Velocidad máxima | 32 nudos |
Descripción
La clase Slava, designada por la Unión Soviética como Proyecto 1164 Atlant, se desarrolló a partir de finales de la década de 1960. El diseño se concibió como una alternativa de propulsión convencional a los cruceros de batalla de propulsión nuclear de la clase Kirov y sirvió como sucesor de la clase Kara. Construidos en el Astillero 61 Kommunara en Mykolaiv, los buques utilizan una versión alargada del casco de la clase Kara. Designados inicialmente como BLACKCOM 1 y posteriormente como clase Krasina, los buques fueron diseñados para portar el sistema de misiles P-500 Bazalt. Observadores occidentales señalaron que la clase pudo haberse desarrollado como una medida de seguridad ante el posible fracaso de la más radical clase Kirov. De las diez unidades proyectadas, tres se completaron entre 1976 y 1990.
Los buques utilizan propulsión COGOG, compuesta por turbinas de gas y de vapor. El conjunto de sensores incluye radares de búsqueda aérea de largo alcance, sonar montado en el casco y sonar de profundidad variable. Para la defensa aérea, los buques emplean sistemas de misiles superficie-aire de corto y largo alcance. Las capacidades antibuque se centran en los misiles Vulkan, que sustituyeron a los Bazalt originales. Estos se alojan en lanzadores fijos orientados hacia proa con una elevación de ocho grados, sin recargas disponibles. El armamento secundario incluye un montaje de cañón doble de doble propósito, sistemas de armamento de proximidad (CIWS), morteros antisubmarinos y tubos lanzatorpedos. La clase transporta un único helicóptero Kamov, con un hangar situado media cubierta por debajo de la plataforma de aterrizaje y conectado mediante una rampa. La protección del buque incluye blindaje contra metralla.
La clase entró en servicio en 1982. Tras la disolución de la Unión Soviética, los tres buques terminados fueron operados por la Armada de Rusia. La primera unidad, el Moskva, sirvió como buque insignia y participó en la guerra de Osetia del Sur de 2008, en ejercicios militares en el océano Índico y el mar de Ojotsk en 2010, y en operaciones en Siria en 2013. El Moskva se hundió en abril de 2022 durante la invasión rusa de Ucrania tras una explosión. Mandos militares ucranianos afirmaron que el hundimiento fue el resultado de un ataque con misiles Neptune, mientras que las autoridades rusas alegaron que el buque sufrió una explosión en el depósito de municiones y se hundió durante las maniobras de remolque.
El Marshal Ustinov está asignado a la Flota del Norte y completó una modernización en 2016. El Varyag presta servicio en la Flota del Pacífico y realizó una visita portuaria a San Francisco en 2010. Un cuarto casco, el Ukraina, permanece incompleto en un astillero ucraniano. La propiedad de este buque fue transferida a Ucrania tras el colapso de la Unión Soviética. Aunque Rusia y Ucrania entablaron conversaciones para completar el buque en 2010, no se alcanzó ningún acuerdo en 2011 y el casco sigue sin terminarse.