Clase November
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque nuclear |
| Fabricante | Sevmash |
| Año de puesta en servicio | 1959 |
| Unidades | K-3 Leninskiy Komsomol, K-5, K-8, K-11, K-14, K-21, K-42 Rostovskiy Komsomolets, K-50, K-52, K-115, K-133, K-159, K-181, K-27 |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 3065 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 4750 toneladas |
| Alcance | Ilimitado, excepto por las reservas de alimentos |
| Autonomía | 60 |
| Tripulación | 104 miembros |
| Manga | 7,9 m (25,9 ft) |
| Longitud | 107,4 m (352,4 ft) |
| Profundidad máx. | 340 m (1115,5 ft) |
| Propulsión | two water-cooled reactors VM-A 70 MW each with steam generators, two turbogear assemblies 60-D (35,000 hp total), two turbine-type generators GPM-21 1,400 kW each, two diesel generators DG-400 460 hp each, two auxiliary electric motors PG-116 450 hp each, two shafts |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 15 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 30 nudos |
Descripción
La clase November, designada como Proyecto 627 Kit, fue la primera clase de submarinos de ataque de propulsión nuclear de la Unión Soviética. Su desarrollo comenzó tras un requerimiento de 1952 para un buque capaz de lanzar torpedos con ojiva nuclear contra instalaciones costeras. Durante el proceso de desarrollo, su rol operativo pasó de los ataques estratégicos a la intercepción de buques de guerra y de transporte en rutas oceánicas.
Esta clase emplea una construcción de doble casco con aletas de popa hidrodinámicas y múltiples compartimentos internos. El Proyecto 627A, la variante de producción estándar, incorpora un domo de sonar en la proa y una antena de hidrófonos. Una unidad, el K-27, se construyó bajo el Proyecto 645, con un casco de forma cónica y reactores refrigerados por metal líquido. Las medidas de reducción de ruido incluyen hélices de paso variable, amortiguación de vibraciones y revestimientos de casco antisonar. Los sensores incluyen sistemas de sonar para la detección de objetivos, comunicación hidroacústica y evitación de obstáculos, complementados por radares de reconocimiento y detección de superficie.
Catorce unidades entraron en servicio entre 1959 y 1964. Estos submarinos fueron asignados a la Flota del Norte, aunque cuatro fueron transferidos posteriormente a la Flota del Pacífico. Los traslados al Pacífico se realizaron mediante travesías bajo el hielo del Ártico o rutas meridionales a través del estrecho de Drake. Las operaciones iniciales se vieron limitadas por problemas de fiabilidad en los generadores de vapor. A medida que mejoró la fiabilidad mecánica, la clase realizó patrullas regulares en los océanos Atlántico y Ártico para rastrear buques portadores de armas nucleares.
Su historial operativo incluye varias pérdidas y accidentes. El K-8 se hundió en el golfo de Vizcaya en 1970 tras un incendio durante un ejercicio naval. El K-27 fue echado a pique en el mar de Kara en 1982, después de que se produjera un fallo en el reactor en 1968. Otras unidades sufrieron incendios a bordo o emisiones radiactivas durante tareas de mantenimiento y patrullas. La clase fue retirada del servicio entre 1986 y 1990. Aunque la mayoría de las unidades fueron desguazadas, el K-3 fue designado para su conservación como buque museo en San Petersburgo. El K-159 se hundió en 2003 mientras era remolcado para su desguace.