Clase Thetis
Información clave
| País de origen | 🇩🇰 Dinamarca |
| Categoría | Patrullero |
| Subtipo | Patrullero oceánico polivalente |
| Fabricante | Svendborg Skibsværft |
| Año de puesta en servicio | 1991 |
| Unidades | Thetis, Triton, Vædderen, Hvidbjørnen |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 3500 toneladas |
| Alcance | 8700 km |
| Autonomía | 60 |
| Tripulación | 47 miembros |
| Manga | 14,4 m (47,2 ft) |
| Longitud | 112,3 m (368,4 ft) |
| Parque aéreo |
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| Propulsión | 3 × MAN B&W Diesel 12v28/32A-D at 2,940 kW (3,943 hp), single shaft; 1 × Brunvoll azimuth thruster (800 kW); 1 × electrical Brunvoll bow thruster (600 kW) |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 21 nudos |
Descripción
La clase Thetis, también denominada Stanflex 3000, es una serie de cuatro patrulleros oceánicos construidos para la Real Armada de Dinamarca por el astillero Svendborg Skibsværft. Esta clase sucedió a la clase Hvidbjørnen; su construcción comenzó a finales de la década de 1980 y todas las unidades entraron en servicio en 1992.
Los buques emplean cascos de doble forro reforzados contra el hielo, diseñados para cumplir con los estándares Ice-IA de DNV GL para la navegación en aguas con presencia de hielos. El diseño incorpora el sistema modular StanFlex, que permite a los buques portar diferentes módulos de equipamiento específicos según la misión. Los sistemas técnicos incluyen el sistema de gestión de combate Terma C-Flex, sonar de casco y sistemas de imagen térmica. Para operaciones aéreas, los buques están equipados con una cubierta de vuelo a popa y un hangar. La dotación se ajusta en función de la función operativa, y el alojamiento interno ofrece espacio para más de 100 efectivos. Aunque la clase se diseñó originalmente para diversas funciones de combate y patrulla, los sensores y el armamento asignados se han reducido por motivos de costes.
La clase está asignada al 1.er Escuadrón y opera principalmente en torno a Groenlandia y las Islas Feroe, así como en Dinamarca e Islandia. Las tareas operativas incluyen la inspección pesquera, búsqueda y salvamento, mantenimiento de la soberanía y apoyo a las autoridades locales en Groenlandia. El Thetis participó anteriormente en el proyecto CANUMAS y sirvió como buque insignia de la flota hasta septiembre de 2007. La Real Armada de Dinamarca tiene previsto sustituir esta clase por buques de la clase MPV80 a partir de 2025.