Clase Type 051B (Luhai)

Información clave

País de origen 🇨🇳 China
Categoría Destructor
SubtipoDestructor multirrol de misiles guiados
FabricanteDalian Shipbuilding Industry Company
Año de puesta en servicio1998
Costo unitario aproximado$300 millones
Unidades 167 Shenzhen

Operators

🇨🇳 China

Especificaciones técnicas

Desplazamiento6096 toneladas
Alcance 4500 km a 14 nudos
Tripulación250 miembros
Manga16,0 m (52,5 ft)
Longitud154,0 m (505,2 ft)
Parque aéreo
  • 2 helicopters: (Kamov Ka-28 or Harbin Z-9C)
Propulsión

Combined diesel or gas: 2 × Ukrainian gas turbines (35.7 MW), 2 × MTU 1163 TB 83 diesel engines (6.5 MW)

Armamento
  • 16 x YJ-12 anti-ship missiles
  • 32-cell vertical launching system HHQ-16 surface-to-air missiles
  • 2 x Type 1130 CIWS
  • 16 x YJ-83 anti-ship missiles
  • HQ-7 surface-to-air missiles (octuple launcher)
  • 2 x 100 mm H/PJ-33B naval guns (1 twin mount)
  • 8 × 37mm AA guns (4 twin mounts)
  • 6 x 324 mm torpedo tubes (2 triple mounts)
  • 2 x Type 946 chaff launchers
  • 2 x Type 947 chaff launchers
Velocidad máxima29 nudos
Foto de la clase Type 051B

Descripción

El destructor Tipo 051B, designado por la OTAN como clase Luhai, es un destructor de misiles guiados operado por la Armada del Ejército Popular de Liberación (AEPL). Construida por Dalian Shipbuilding Industry Company, la clase consta de una única unidad, el Shenzhen. Desarrollado como parte de una serie de clases de buques experimentales de producción limitada, su diseño se basó en el destructor Tipo 052 y sirvió como punto de partida para la posterior clase Tipo 051C. La quilla del buque fue puesta en grada en 1996 y entró en servicio en diciembre de 1998.

El diseño del casco comparte similitudes con el Tipo 052, pero presenta una mayor manga para mejorar la estabilidad y la habitabilidad. Fue el primer buque de guerra de la AEPL en emplear una planta propulsora combinada de diésel o gas (CODOG) con turbinas de gas ucranianas, adoptadas tras la interrupción del suministro de turbinas de fabricación estadounidense. El buque cuenta con un hangar con capacidad para dos helicópteros. Sus sistemas iniciales incluían el sistema de gestión de combate ZKJ-7 y un conjunto de radares de búsqueda aérea y de superficie. Durante una modernización integral realizada entre 2014 y 2016, se modificó la configuración del buque. Los cambios incluyeron el cerramiento del alcázar y el traslado del radar de búsqueda aérea al mástil de proa para eliminar puntos ciegos. El armamento original, compuesto por cañones navales de 100 mm, piezas antiaéreas de 37 mm y misiles superficie-aire HQ-7, fue sustituido por un sistema de lanzamiento vertical para misiles HHQ-16 y misiles antibuque YJ-12. Los sistemas defensivos se actualizaron incorporando el sistema de armamento de proximidad (CIWS) Tipo 1130, un sonar de matriz remolcada y un sistema de señuelos antitorpedo.

El Shenzhen tiene su base en Zhanjiang y ha operado como buque insignia de la Flota del Mar del Sur. La unidad realizó las primeras visitas de cortesía de la AEPL a África en el año 2000, a Europa en 2001 y a Japón en 2007. En 2009, el buque se desplegó en el golfo de Adén como parte de la segunda fuerza de tarea china contra la piratería, realizando posteriormente visitas portuarias a Pakistán e India.

Wikipedia y otras fuentes abiertas. Actualización el 18 enero 2026. Sugerir un cambio