Clase Type 052D (Luyang III)
Información clave
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Destructor |
| Subtipo | Destructor de misiles guiados de defensa antiaérea |
| Fabricante | Jiangnan Shipyard |
| Año de puesta en servicio | 2014 |
| Unidades |
117 Xining 118 Urumqi 119 Guiyang 120 Chengdu 121 Qiqihar 122 Tangshan 123 Huainan 124 Kaifeng 131 Taiyuan 132 Suzhou 133 Baotou 134 Shaoxing 154 Xiamen 155 Nanjing 156 Zibo 157 Lishui 161 Hohhot 162 Nanning 163 Jiaozuo 164 Guilin 165 Zhanjiang 172 Kunming 173 Changsha 174 Hefei 175 Yinchuan |
Operators
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 7500 toneladas |
| Alcance | 4500 km a 15 nudos |
| Manga | 17,0 m (55,8 ft) |
| Longitud | 156,0 m (511,8 ft) |
| Parque aéreo |
|
| Propulsión | CODOG: 2 × QC-280 gas turbines, 2 × diesels |
| Armamento | |
| Velocidad máxima | 30 nudos |
Descripción
El destructor Tipo 052D (nombre de designación de la OTAN/OSD: clase Luyang III) es una clase de destructores de misiles guiados de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) de China. Sucedió al Tipo 052C y precedió al Tipo 055. Su construcción comenzó en febrero de 2012 en los astilleros de Jiangnan y Dalian. El buque líder, el Kunming (172), fue botado en agosto de 2012 y entró en servicio en marzo de 2014. Una variante alargada, designada extraoficialmente como Tipo 052DL, presenta una cubierta de vuelo extendida para alojar el helicóptero Harbin Z-20. Esta variante entró en servicio en 2020 con el comisionamiento del Zibo (156).
El Tipo 052D es un buque de combate de superficie polivalente. Utiliza un sistema de lanzamiento vertical (VLS) universal basado en celdas que cumple con el estándar GJB 5860-2006, reemplazando al VLS de tipo revólver de las clases anteriores. Este sistema es capaz de disparar misiles superficie-aire, antibuque, de ataque a tierra y antisubmarinos. El buque está equipado con el radar de barrido electrónico activo (AESA) Tipo 346A y el radar de búsqueda aérea de banda L Tipo 518. Debido a la presencia de radares AESA de panel plano y al VLS de celdas, los medios de comunicación chinos se refieren informalmente a esta clase como el "Aegis chino". Para la detección submarina, la clase utiliza tanto un sonar de profundidad variable (VDS) como un sonar de matriz lineal remolcada.
La propulsión es proporcionada por un sistema combinado de diésel o gas (CODOG) que cuenta con dos turbinas de gas QC-280 y dos motores diésel que accionan dos ejes. La clase emplea el Sistema Integrado de Enlace de Datos de Servicios Conjuntos (JSIDLS) y el Enlace de Datos Tácticos Comunes Navales (NCTDL) para el intercambio de información. Las instalaciones de aviación constan de un hangar y una plataforma de aterrizaje, que normalmente albergan un helicóptero Harbin Z-9 o, en la variante alargada, un Harbin Z-20.
Hasta agosto de 2022, 25 buques estaban activos en la PLAN, con unidades adicionales en construcción. La clase es operada por las flotas del Mar del Norte, del Mar del Este y del Mar del Sur. Los buques individuales reciben sus nombres de capitales provinciales y ciudades importantes de China. Los despliegues operativos incluyen tránsitos internacionales y ejercicios de cooperación. El Hefei (174) visitó Helsinki en 2017, y el Taiyuan (131) realizó entrenamientos conjuntos con el destructor japonés Samidare en 2019. En 2023, el Zhanjiang (165) visitó Langkawi, Malasia.