Clase Van Speijk

La clase Van Speijk estuvo compuesta por seis fragatas construidas para la Real Armada de los Países Bajos entre 1963 y 1968. El diseño se basó en la clase Leander británica, seleccionada para agilizar la construcción y sustituir a los destructores de escolta obsoletos. Estas unidades también estaban destinadas a asumir las tareas de patrulla de la OTAN tras la baja del portaaviones de lucha antisubmarina Karel Doorman.

La configuración neerlandesa utilizó el casco y la maquinaria de la clase Leander, pero sustituyó la electrónica y los equipos eléctricos británicos por sistemas de fabricantes locales. El conjunto electrónico original, suministrado por Hollandse Signaalapparaten, contaba con el radar de vigilancia aérea de largo alcance LW-02, el radar de búsqueda aérea y de superficie de medio alcance DA-02 y sistemas de dirección de tiro M45. La instalación del director radárico/visual M44 permitió la incorporación de dos lanzadores de misiles Seacat, lo que supuso un incremento respecto al lanzador único del diseño británico original.

A partir de diciembre de 1976, la clase se sometió a una modernización de media vida. Este proceso incluyó la sustitución de la torreta doble de 4,5 pulgadas por un cañón OTO Melara de 76 mm y la instalación de lanzadores cuádruples de misiles antibuque Harpoon. Las capacidades antisubmarinas se actualizaron reemplazando el mortero Mk 10 Limbo por lanzatorpedos Mk 32. Estas modificaciones, junto con la reubicación del sonar de profundidad variable, permitieron ampliar la cubierta de vuelo para operar el helicóptero Westland Lynx en lugar del Westland Wasp. Los sensores se actualizaron a los radares LW-03 y DA-05, y se integró el sistema automatizado de gestión de combate SEWACO V. La automatización de la planta propulsora durante este periodo facilitó una reducción de la dotación total.

La Real Armada de los Países Bajos operó esta clase desde 1967 hasta 1989. Entre 1986 y 1989, los seis buques fueron vendidos a la Armada de Indonesia, donde fueron rebautizados como clase Ahmad Yani. Bajo pabellón indonesio, las unidades han sido objeto de nuevas modificaciones. Los lanzadores Seacat fueron sustituidos por lanzadores Simbad, y los misiles Harpoon por sistemas de misiles Yakhont o C-802. En el caso del Oswald Siahaan, se instalaron celdas de sistema de lanzamiento vertical para misiles Yakhont en el alcázar. Entre 2003 y 2008, la Armada de Indonesia sustituyó la propulsión original por turbinas de vapor por motores diésel. Tras estas reformas, cinco unidades permanecieron en servicio en Indonesia.