Clase Västergötland
Información clave
| País de origen | 🇸🇪 Suecia |
| Categoría | Submarino |
| Subtipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Kockums |
| Año de puesta en servicio | 1987 |
| Unidades | Västergötland, Hälsingland, Södermanland, Östergötland |
Especificaciones técnicas
| Desplazamiento | 1070 toneladas |
| Desplazamiento en inmersión | 1150 toneladas |
| Tripulación | 24 miembros |
| Manga | 6,1 m (20,0 ft) |
| Longitud | 48,5 m (159,1 ft) |
| Profundidad máx. | 300 m (984,3 ft) |
| Propulsión | 2 × Hedemora V12A/15, 1 × Jeumont-Schneider electric motor |
| Armamento |
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| Velocidad máxima | 11 nudos |
| Velocidad máx. en inmersión | 20 nudos |
Descripción
La clase Västergötland, designada como Tipo A17, es una serie de submarinos diésel-eléctricos construidos por Kockums AB. Su desarrollo se inició tras la firma de un contrato de diseño en 1978 y un contrato de construcción en 1981. Esta clase sustituyó a la clase Draken II e incorporó elementos de diseño de las clases precedentes Sjöormen y Näcken. Se construyeron cuatro unidades entre 1983 y 1988.
La clase presenta un diseño de casco único con dos cubiertas, dividido en dos compartimentos estancos por un mamparo central. Utiliza un sistema de timones de popa y planos de profundidad en configuración en X. Los submarinos fueron diseñados para múltiples misiones, incluyendo ataque, minado, vigilancia, guerra antisubmarina y operaciones de fuerzas especiales. Esta clase introdujo una mayor capacidad de caza de submarinos y la aptitud para disparar simultáneamente varios torpedos filoguiados contra diferentes objetivos.
Las cuatro unidades de la clase son el Västergötland, el Hälsingland, el Södermanland y el Östergötland. La clase entró en servicio en 1987. Entre 2003 y 2004, el Södermanland y el Östergötland se sometieron a modernizaciones que incluyeron la adición de una sección de casco equipada con propulsión independiente de aire (AIP) mediante motores Stirling. Posteriormente, estos buques fueron reclasificados como clase Södermanland. El Östergötland fue retirado del servicio en 2021, quedando el Södermanland como la última unidad de la clase en servicio en Suecia.
La Armada de la República de Singapur adquirió el Västergötland y el Hälsingland en 2005. Estos buques fueron actualizados con sistemas de propulsión independiente de aire y climatización para operar en aguas tropicales. Fueron botados de nuevo en 2009 y 2010 como la clase Archer y permanecen en activo.