2S25 Sprut

El 2S25 Sprut-SD es un vehículo de combate raro y especializado desarrollado para las tropas aerotransportadas de Rusia (VDV), diseñado para combinar una potencia de fuego a nivel de MBT con capacidad anfibia completa y de lanzamiento aéreo. Construido sobre un chasis modificado de BMD-3, el Sprut monta el cañón de ánima lisa 2A75 de 125 mm —una variante del armamento estándar de los MBT rusos— capaz de disparar proyectiles APFSDS, HE-Frag y misiles antitanque guiados.

Con un peso de solo 18 toneladas, el Sprut es uno de los vehículos más ligeros del mundo en equipar un cañón de este tipo, gracias a su casco de aluminio y a su avanzado sistema de gestión del retroceso. Su suspensión hidroneumática permite una altura libre al suelo ajustable, lo que permite viajar a alta velocidad por carretera, maniobrar a campo traviesa y cruzar cuerpos de agua mediante dos hidrojets. Fundamentalmente, puede ser desplegado en paracaídas desde un avión Il-76 utilizando una plataforma de aterrizaje especializada, lo que lo hace único entre los cazacarros.

A pesar de estas innovaciones, el 2S25 ha tenido una adopción limitada. Entre 24 y 36 unidades fueron producidas entre 2005 y 2010, todas ellas desplegadas por formaciones de las VDV rusas. Una variante modernizada —el Sprut-SDM1— que incorpora un control de tiro actualizado, protección mejorada y un nuevo motor, ha sido construida en pequeñas cantidades pero aún no está en producción en serie.

El Sprut nunca ha sido utilizado en combate, y la preferencia operativa se ha desplazado hacia plataformas BMD-4M más versátiles.

Si bien el 2S25 Sprut-SD es operado actualmente de forma exclusiva por Rusia, India ha mostrado un interés significativo en el 2S25 Sprut-SD, particularmente en su variante modernizada, el Sprut-SDM1. En respuesta a los requisitos operativos para la guerra en alta montaña, la empresa estatal india Armoured Vehicles Nigam Limited (AVNL) se ha asociado con empresas de defensa rusas para proponer una versión personalizada del Sprut-SDM1. Esta colaboración tiene como objetivo adaptar el vehículo a las necesidades específicas de la India, incluyendo una protección mejorada y un rendimiento óptimo en terrenos montañosos.

Si bien otros países como Corea del Sur, Argentina, Serbia y Kazajistán han expresado interés en el Sprut-SD durante varias exhibiciones de defensa, no se han formalizado contratos de adquisición. Estas naciones han evaluado las capacidades de la plataforma, pero a día de hoy, el Sprut-SD sigue siendo un activo de nicho dentro del inventario militar de Rusia.