CV-90

El Combat Vehicle 90 (CV90) es una familia de vehículos blindados de combate de cadenas suecos, desarrollada por la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV), Hägglunds y Bofors. Su desarrollo comenzó a mediados de la década de 1980 para satisfacer un requisito del Ejército sueco de un vehículo de alta movilidad con capacidades contracarro y de defensa antiaérea, apto para las condiciones subárticas nórdicas. Los prototipos se encargaron en 1986 y se sometieron a pruebas entre 1988 y 1991. El CV90 entró en servicio en 1994, y la plataforma ha evolucionado a través de sucesivas generaciones denominadas desde la Mk 0 hasta la Mk IV.

El vehículo está diseñado con un perfil bajo para reducir sus firmas de radar e infrarroja. La protección del blindaje incluye un arco frontal resistente a proyectiles APFSDS de 30 mm y protección integral contra proyectiles perforantes de 14,5 mm. Las superficies interiores cuentan con revestimientos antimetralla (spall liners) para proteger a los ocupantes de la fragmentación. La protección puede aumentarse con blindaje cerámico añadido, blindaje de rejilla contra amenazas de carga hueca y sistemas de protección activa como el Iron Fist. El CV90 incorpora filtración nuclear, biológica y química (NBQ), además de detectores químicos y de radiación. Asimismo, utiliza filtros de absorción de calor para gestionar las firmas térmicas.

Las configuraciones de armamento varían según la variante. El strf 9040 sueco está equipado con un cañón automático Bofors L/70 de 40 mm. Las versiones de exportación, como las Mk I a Mk IV, suelen emplear cañones automáticos Bushmaster de 30 mm o 35 mm. Otras configuraciones incluyen morteros dobles de 120 mm, cañones de carro de 105 mm o 120 mm y misiles guiados contracarro Spike LR integrados. La versión Mk IV introduce el sistema de realidad aumentada iFighting para asistir a la tripulación en la toma de decisiones. La movilidad está garantizada por motores diésel Scania y un sistema de suspensión que utiliza barras de torsión o tecnología de amortiguación activa para mantener la estabilidad del chasis durante el movimiento campo a través.

El CV90 es operado por varias naciones, entre ellas Suecia, Noruega, Suiza, Finlandia, Países Bajos, Dinamarca y Estonia. También ha sido encargado por las fuerzas armadas de la República Checa y Eslovaquia. El vehículo tuvo su primer despliegue en combate en 2004 con las fuerzas suecas de las Naciones Unidas en Liberia. Los CV90 noruegos entraron en combate intenso en Afganistán a partir de 2007 durante las operaciones Harekate Yolo y Karez. Las variantes danesas también se desplegaron en Afganistán en 2010. Durante la guerra ruso-ucraniana, se transfirieron vehículos CV9040C a Ucrania, los cuales entraron en acción en 2023 y 2024, incluyendo enfrentamientos cerca de Bajmut y Vovchansk. Entre las variantes especializadas en servicio se encuentran modelos de mando avanzado, observación de artillería, recuperación blindada y defensa antiaérea.