ERC-90 Sagaie

Panhard desarrolló el ERC (Engin à Roues, Canon) como una iniciativa privada durante la segunda mitad de la década de 1970. Diseñado como un sucesor de seis ruedas para la serie AML, el vehículo estaba destinado al mercado de exportación. La variante ERC-90 F4 Sagaie apareció en 1979, tras la versión Lynx anterior. En diciembre de 1980, el Ejército de Tierra francés seleccionó el Sagaie para su Fuerza de Acción Rápida. Esta elección estuvo motivada por el requisito de contar con un vehículo compatible con los aviones de transporte Transall C-160 y Hercules C-130, y capaz de cruzar puentes con baja capacidad de carga en África.

El Sagaie es un vehículo blindado con configuración 6x6 y una suspensión de muelles helicoidales y amortiguadores. Es anfibio, se propulsa en el agua mediante dos hidrojets situados tras las ruedas traseras y no requiere preparación especial para operaciones acuáticas. El vehículo cuenta con un par de ruedas centrales que pueden elevarse o descender para mejorar el rendimiento en terrenos variables, como arena o lodo. El armamento principal consiste en un cañón de ánima lisa CN90 F4 de 90 mm montado en una torreta GIAT TS 90. Esta arma dispara proyectiles APFSDS a alta velocidad, diseñados para enfrentarse a carros de combate principales. El armamento secundario incluye dos ametralladoras MAS. Originalmente, la potencia provenía de un motor de gasolina Peugeot V6, aunque una modernización posterior de las unidades francesas instaló motores diésel MTU de 4 cilindros y cajas de cambios automáticas Renk. Entre sus variantes destaca el Sagaie 2, que cuenta con dos motores y un casco de mayores dimensiones.

El vehículo ha sido exportado a varios países de África y América del Sur. Costa de Marfil fue el primer cliente de exportación de la variante Sagaie. Otros operadores incluyen Argentina, México, Gabón, Nigeria y Chad. Las fuerzas francesas desplegaron el vehículo en múltiples conflictos y misiones de mantenimiento de la paz, incluyendo el Líbano, la guerra del Golfo, la guerra de Bosnia y la guerra de Kosovo. En África, el Sagaie entró en servicio durante la guerra civil de Chad, la primera y segunda guerra civil de Costa de Marfil y las operaciones en el norte de Malí. También se ha utilizado en el conflicto de Chiapas y durante la insurgencia de Boko Haram. Francia retiró su flota en 2022.