FV510 Warrior

El FV510 Warrior es un vehículo de combate de infantería (VCI) de cadenas desarrollado en el Reino Unido para sustituir a la serie FV430. Surgido del proyecto MCV-80 iniciado en 1972, el vehículo fue diseñado por GKN Sankey para mantener el ritmo del carro de combate principal Challenger 1. El Ejército Británico aceptó el Warrior para el servicio en 1984, y las primeras unidades de producción se entregaron al 1.er Batallón de la Guardia de Granaderos en 1987.

El diseño utiliza un casco de aluminio y carece de troneras, siguiendo una doctrina que prioriza la protección de las tropas durante el tránsito. Esta configuración facilita la adición de blindaje aplicado, como el sistema Wrap Two. El vehículo transporta una tripulación de tres personas —compuesta por conductor, tirador y comandante— y una sección de infantería de hasta siete soldados. La sección embarcada se sitúa en el compartimento trasero, con acceso a través de un portón accionado por un pistón eléctrico. La propulsión corre a cargo de un motor diésel Perkins V-8 Condor y una caja de cambios automática de cuatro velocidades.

El armamento principal consiste en un cañón RARDEN L21A1 de 30 mm montado en una torreta biplaza, complementado por una ametralladora de cadena coaxial L94A1 de 7,62 mm y lanzagranadas fumígenos. El cañón RARDEN es un arma no estabilizada. Los sistemas de puntería del vehículo se actualizaron, pasando de intensificadores de imagen pasivos a visores térmicos Thales Battle Group Thermal Imaging (BGTI) con una magnificación de 8x. Las comunicaciones se gestionan mediante el sistema de radio Bowman, que sustituyó a las antiguas unidades Clansman.

El Warrior se ha fabricado en diversas configuraciones, incluyendo el FV511 (Vehículo de Mando de Infantería), el FV512 (Vehículo Mecanizado de Reparación de Combate), el FV513 (Vehículo Mecanizado de Recuperación) y el FV514 (Vehículo Mecanizado de Observación de Artillería). El Desert Warrior es una versión modificada producida para el Ejército de Kuwait, que cuenta con una torreta Delco con un cañón M242 Bushmaster de 25 mm y lanzadores de misiles anticarro TOW.

Sus despliegues en combate incluyen la guerra del Golfo, operaciones de la ONU y la OTAN en Bosnia, y misiones en Irak y Afganistán. En Bosnia, el vehículo demostró su protección contra armas ligeras, granadas propulsadas por cohete y minas anticarro. Durante la guerra del Golfo, dos vehículos fueron destruidos por misiles AGM-65 Maverick en un incidente de fuego amigo en el que se vieron implicados aviones A-10 estadounidenses. Se desarrolló una iniciativa de extensión de vida útil, el Warrior Capability Sustainment Programme (WCSP), para integrar un cañón estabilizado de 40 mm y electrónica actualizada. Sin embargo, el programa se canceló en 2021 y el Ejército Británico inició el proceso de sustitución de la flota por vehículos blindados Boxer.