Oplot T-84U

El T-84 es un carro de combate principal ucraniano desarrollado por la Oficina de Diseño de Construcción de Maquinaria Morozov de Járkov (KMDB). Se trata de un derivado del T-80UD soviético, una versión del T-80 que utiliza un motor diésel en lugar de una turbina de gas. Su desarrollo comenzó a mediados de la década de 1970 con varios prototipos bajo la designación Objeto 478. Tras la disolución de la Unión Soviética, la Fábrica Malyshev en Járkov pasó a producir torres soldadas para sustituir a las unidades de fundición que anteriormente se suministraban desde Rusia. El primer prototipo del T-84 se completó en 1994, y el vehículo entró oficialmente en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania en 1999 bajo la designación BM Oplot.

El vehículo presenta una configuración convencional con una tripulación de tres hombres. El armamento principal consiste en un cañón de ánima lisa KBA-3 de 125 mm asistido por un sistema de carga automática. El cañón principal dispara proyectiles perforantes de blindaje estabilizados por aletas con casquillo desechable (APFSDS), proyectiles antitanque de alto explosivo (HEAT) y proyectiles de fragmentación y alto explosivo (HE-FRAG). También es capaz de lanzar misiles guiados por láser contra vehículos blindados y helicópteros a distancias de hasta 5.000 metros. El armamento secundario incluye una ametralladora coaxial KT-7,62 y una ametralladora antiaérea KT-12,7. La variante T-84-120 Yatagan se desarrolló como prototipo para la exportación, incorporando un cañón de 120 mm y un cargador automático de tipo casete en el nicho de la torre, compatible con la munición estándar de la OTAN.

La protección está garantizada por una combinación de blindaje pasivo multicapa y blindaje reactivo explosivo (ERA) Duplet, diseñado para neutralizar ojivas de carga en tándem y penetradores de energía cinética. El carro utiliza el sistema de contramedidas optrónicas Varta, que integra sensores de alerta láser, inhibidores de infrarrojos y lanzadores de pantallas de aerosol para perturbar los misiles guiados antitanque. Algunos modelos también están equipados con el sistema de protección activa Zaslin. El T-84 está propulsado por un motor diésel 6TD-2E de seis cilindros y pistones opuestos, diseñado para rendir en entornos de altas temperaturas. El chasis emplea una suspensión de barras de torsión con amortiguadores hidráulicos en la primera, segunda y sexta estación de las ruedas de rodaje.

El T-84 es operado por las Fuerzas Armadas de Ucrania y el Real Ejército de Tailandia. En el servicio ucraniano, el carro ha entrado en combate durante la guerra ruso-ucraniana, incluyendo despliegues con la 3.ª Brigada de Tanques y la 14.ª Brigada Mecanizada en la región del Dombás. Tailandia adquirió la variante Oplot-T, que fue desplegada durante el conflicto entre Camboya y Tailandia de 2025. Asimismo, se entregaron varias unidades a los Estados Unidos para su evaluación técnica, incluyendo variantes designadas como Objeto 478BEM y Objeto 478DU10.