Force aérienne de la République démocratique du Congo

Informations clés

Nom officiel Force aérienne de la République démocratique du Congo
Nom local Force Aérienne du Congo
Pays🇨🇩 République démocratique du Congo
Rang mondial#88
Aéronefs actifs54 en 2025
En commande0

Vue d'ensemble

La Force aérienne de la République démocratique du Congo opère comme un élément de soutien au combat pour les forces terrestres du pays, principalement axée sur la sécurité intérieure et les opérations de contre-insurrection. Sa doctrine stratégique est façonnée par le conflit persistant dans les provinces de l'Est et les tensions durables avec le Rwanda voisin. La structure de la force est modeste et fortement dépendante d'une petite flotte vieillissante d'aéronefs de l'ère soviétique. La disponibilité opérationnelle de ces moyens constitue un défi persistant, la maintenance et l'aptitude au service étant des contraintes importantes.

Fin 2022 et début 2023, la force aérienne a été activement engagée dans des opérations de combat contre le groupe rebelle M23 dans la province du Nord-Kivu. Des avions d'attaque au sol Su-25 ont mené des raids de bombardement contre le territoire tenu par les rebelles. Ces opérations ont été politiquement sensibles, entraînant des frictions diplomatiques avec le Rwanda. Un Su-25 de la RDC a été endommagé par un missile, prétendument tiré depuis le Rwanda en janvier 2023, après de multiples accusations de violations de l'espace aérien par Kigali. La force aérienne s'est également appuyée sur des hélicoptères d'attaque Mi-24 pour l'appui-feu. Pour soutenir ces opérations, la RDC aurait employé des mercenaires étrangers et contracté des entreprises privées pour des tâches de reconnaissance aérienne.

Les efforts de modernisation sont ciblés et progressifs, visant à améliorer les capacités pour les conflits internes en cours. Fin 2023, six hélicoptères Mi-24V et deux avions d'entraînement Su-25 UB ont été envoyés en Géorgie pour maintenance et modernisation. Les hélicoptères sont en cours de remise au standard Mi-24 Mk IV, qui comprend un blindage renforcé et des systèmes d'attaque et d'observation améliorés, avec un retour en service prévu en mars 2024. La force a également complété sa flotte d'hélicoptères en acquérant quatre Mi-24 auprès du Tchad. Pour l'avenir, la RDC a entamé des discussions avec l'Inde pour potentiellement acquérir le chasseur multirôle HAL Tejas Mk1 afin de remplacer ses flottes vieillissantes de Su-25 et de MiG-23, bien qu'aucun contrat n'ait été finalisé.

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇨🇳 Ex-URSS 31
🇫🇷 France 15
🇩🇪 Allemagne 10
🇺🇸 États-Unis 8

Évolution de la flotte aérienne congolaise

Aéronefs par type en 2025

Type d'aéronef Actifs
Helicopter Hélicoptère 38
Transport Transport 10
Combat Combat 6

Inventaire complet en 2025

Democratic Republic of Congo Air Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat Su-25 🇨🇳 1981 6
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 10
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-24 🇨🇳 1972 9
+1
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-8/17 🇨🇳 1967 6
+2
0
HélicoptèreHélicoptère SA342 🇫🇷 1971 3
+3
0
HélicoptèreHélicoptère UH-1H 🇺🇸 1959 3
0
0
HélicoptèreHélicoptère Bell 206 🇺🇸 1967 2
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-2 🇨🇳 1965 2
0
0
HélicoptèreHélicoptère SA316 🇫🇷 1961 2
0
0
HélicoptèreHélicoptère Mi-26 🇨🇳 1983 1
0
0
TransportTransport An-26 🇨🇳 1969 3
0
0
TransportTransport Il-76 🇨🇳 1974 3
+2
0
TransportTransport 737 🇺🇸 1968 2
+2
0
TransportTransport 727 🇺🇸 1964 1
0
0
TransportTransport An-74 🇨🇳 1985 1
+1
0
Diverses données publiques, dont Wikipédia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer et les sites web officiels des gouvernements.