Armée de l'air tchèque
Informations clés
Nom officiel | Armée de l'air tchèque |
Nom local | Vzdušné síly Armády České republiky |
Pays | 🇨🇿 République tchèque |
Rang mondial | #72 |
Aéronefs actifs | 99 en 2025 |
En commande | 40 |
Cocarde |
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Vue d'ensemble
Les Forces aériennes tchèques sont une composante compacte et intégrée des forces armées de la nation, structurées pour remplir leur mandat principal de sécurisation de l'espace aérien de la République tchèque. Cette mission essentielle est exécutée dans le cadre du Système intégré de défense aérienne et antimissile de l'OTAN (NATINAMDS). La force est organisée autour de plusieurs bases clés : la 21e Base aérienne tactique, qui opère les avions de chasse et les avions de combat légers ; la 22e Base aérienne d'hélicoptères, assurant le transport et l'appui-feu ; la 24e Base de transport aérien, responsable des missions de transport aérien ; et des régiments spécialisés pour la défense aérienne et le commandement et le contrôle.
Sur le plan opérationnel, les Forces aériennes tchèques sont centrées sur leur flotte de chasseurs multirôles JAS-39 Gripen, qui assurent les missions de défense aérienne et d'alerte de réaction rapide. Ceux-ci sont complétés par des avions de combat légers subsoniques L-159 ALCA de production nationale. La flotte d'hélicoptères fournit un soutien crucial aux forces terrestres, au transport et aux services de recherche et de sauvetage. La doctrine stratégique met l'accent sur l'interopérabilité au sein de l'OTAN, comme en témoigne la participation régulière à des exercices de l'Alliance et à des missions de police de l'air dans les États baltes. Un accent récent a été mis sur le développement de capacités d'opérations dispersées, visant à améliorer la résilience et la flexibilité en opérant à partir de sites plus petits et temporaires, éloignés des bases principales.
La République tchèque a contribué à diverses missions internationales, notamment en fournissant des équipes de formation d'hélicoptères en Afghanistan et une équipe consultative pour les opérations de L-159 en Irak. Un détachement d'avions de transport soutient également la Force multinationale et Observateurs dans la péninsule du Sinaï.
Le pays est en train d'acquérir des chasseurs F-35A Lightning II pour remplacer les Gripen loués après 2027. La force d'hélicoptères est également en cours de recapitalisation avec l'introduction d'hélicoptères UH-1Y Venom et AH-1Z Viper de fabrication américaine. Ces acquisitions représentent un virage stratégique clair vers une intégration plus poussée aux normes de l'OTAN et une concentration sur l'acquisition de capacités avancées de cinquième génération. Cette transition est complétée par des évolutions doctrinales, telles que l'amélioration de la préparation aux concepts d'emploi au combat agile (ACE) pratiqués avec des alliés comme la France.
Pays d'origine des aéronefs
Pays | Aéronefs actifs | |
---|---|---|
🇨🇿 République tchèque | 37 | |
🇨🇳 Ex-URSS | 20 | |
🇸🇪 Suède | 14 | |
🇺🇸 États-Unis | 12 | |
🇵🇱 Pologne | 10 | |
🇪🇸 Espagne | 6 | |
🇮🇩 Indonésie | 6 | |
🇧🇷 Brésil | 0 |
Évolution de la flotte aérienne tchèque
Aéronefs par type en 2025
Type d'aéronef | Actifs | |
---|---|---|
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42 | |
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31 | |
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14 | |
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12 |
Inventaire complet en 2025
Czech Air Force
Type d'aéronef | Modèle | Pays d'origine | Année du modèle | Actifs | 𝚫 YoY | Commandé | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Gripen C | 🇸🇪 | 1996 | 12 | 0 |
0 |
|
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Gripen D | 🇸🇪 | 1996 | 2 | 0 |
0 |
|
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F-35A | 🇺🇸 | 2013 | 0 | 0 |
24 |
|
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Mi-17/171 | 🇨🇳 | 1977 | 20 | 0 |
0 |
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W-3 | 🇵🇱 | 1986 | 10 | 0 |
0 |
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UH-1Y | 🇺🇸 | 1959 | 8 | +8 |
2 |
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AH-1Z | 🇺🇸 | 1967 | 4 | +1 |
6 |
|
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C295 | 🇪🇸 🇮🇩 | 2001 | 6 | 0 |
0 |
|
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L-410 | 🇨🇿 | 1970 | 6 | 0 |
0 |
|
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C-390 | 🇧🇷 | 2019 | 0 | 0 |
2 |
|
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L-159A | 🇨🇿 | 2000 | 16 | 0 |
0 |
|
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L-159T1+/T2 | 🇨🇿 | 2000 | 8 | 0 |
0 |
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L-39/NG | 🇨🇿 | 1972 | 7 | +2 |
6 |