Armée de l'air israélienne

Informations clés

Nom officiel Armée de l'air israélienne
Nom local חיל האוויר הישראלי (Ḥeil HaAvir HaYisraeli)
Pays🇮🇱 Israël
Rang mondial#10
Aéronefs actifs531 en 2026
Aéronefs en commande127
Cocarde

Roundel of Israël air force

Global Air Force Index

26,6
Classement mondial: #10 / 162
L'indice mondial des forces aériennes mesure la capacité aérienne globale de l'armée de l'air israélienne sur une échelle de 0 à 100, basée sur la composition de la flotte et l'efficacité au combat.
💥 Bombardiers stratégiques 0 Aéronefs de frappe à capacité nucléaire (poids le plus élevé)
✈️ Avions de combat 284 Chasseurs, avions polyvalents et d'attaque
🚁 Hélicoptères 130 Hélicoptères d'attaque, de transport et utilitaires
🛫 Transport 11 Transport aérien stratégique et tactique
📊 Total actifs 532 Tous types d'aéronefs

Méthodologie : indice à échelle racine carrée pondéré par la capacité de combat des aéronefs. Les bombardiers stratégiques obtiennent le score le plus élevé en raison de leur capacité de frappe nucléaire.

Aéronefs par type en 2026

Type d'aéronef Actifs
Combat Combat 284
Helicopter Hélicoptère 129
Training Entraînement 69
Other Spécial 38
Transport Transport 11

Pays d'origine des aéronefs

Pays Aéronefs actifs
🇺🇸 États-Unis 474
🇮🇹 Italie 41
🇩🇪 Allemagne 16
🇬🇧 Royaume-Uni 11

Évolution de la flotte aérienne israélienne

1 mise à jour récente appliquée à l'inventaire

Date Avions Actifs Δ Commandés Δ
16 Jan 2026 S-70/UH-60A -1
Incident de transport sous élingue au-dessus du Gush Etzion ; un UH-60 endommagé s'est détaché d'un CH-53 et s'est écrasé ; aucun blessé. [Source]

Vue d'ensemble

La Force aérienne israélienne (IAF) est une force très avancée et éprouvée au combat, structurée pour exécuter un large éventail d'opérations et maintenir l'avantage militaire qualitatif d'Israël. Elle opère en tant que composante majeure des Forces de défense israéliennes (FDI) et est organisée pour la guerre aérienne et spatiale, avec son quartier général à Tel Aviv. Les fonctions de l'IAF sont multiples, incluant la protection de l'espace aérien israélien, l'obtention de la suprématie aérienne, le soutien aux forces terrestres et navales, la conduite de missions de frappe en profondeur et la fourniture de renseignements. Sur le plan opérationnel, l'IAF a démontré une grande capacité, y compris l'aptitude à générer un taux élevé de sorties quotidiennes. Ceci est facilité par un système avancé de commandement, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance (C4ISR). La force collabore étroitement avec les autres branches des FDI, telles que les forces terrestres, la marine et le renseignement militaire.

La doctrine stratégique de l'IAF est profondément enracinée dans le contexte géopolitique d'Israël, mettant l'accent sur les opérations offensives et la préemption pour compenser le manque de profondeur stratégique de la nation. Historiquement, la doctrine a privilégié l'obtention de la supériorité aérienne au début de tout conflit afin de neutraliser les menaces aériennes ennemies et de permettre la liberté d'action aux forces terrestres. Cela a été évident dans des conflits tels que la Guerre des Six Jours de 1967 avec l'Opération Focus, qui a détruit les forces aériennes de plusieurs nations arabes. Au fil du temps, la doctrine a évolué d'une posture purement défensive et réactive à une posture capable d'exécuter des objectifs militaires stratégiques loin de ses frontières. Ce changement souligne une dépendance à une puissance aérienne technologiquement avancée pour répondre aux défis de la stratégie nationale.

Ces dernières années, l'IAF a été impliquée dans de nombreux engagements de combat. Elle a mené des opérations étendues contre des cibles dans la bande de Gaza et a été active en Syrie pour empêcher le transfert d'armements avancés au Hezbollah. Plus récemment, l'IAF a été engagée dans des opérations contre des cibles iraniennes, y compris ce qui a été décrit comme les "opérations cinétiques les plus difficiles" jamais effectuées par le F-35. Ces missions ont ciblé des installations nucléaires et des capacités militaires iraniennes, démontrant la capacité de frappe à longue portée et la flexibilité opérationnelle de l'IAF. Lors de l'Opération Jours de Repentance en octobre 2024 et de l'Opération Lion Ascendant débutant en juin 2025, l'IAF a utilisé ses chasseurs furtifs F-35I "Adir" aux côtés d'autres aéronefs avancés pour pénétrer l'espace aérien contesté.

La modernisation est une constante pour l'IAF, axée sur le maintien de sa supériorité technologique. Un élément clé de cette démarche est l'acquisition et l'intégration du F-35I "Adir", une version personnalisée du F-35 dotée de systèmes de guerre électronique et d'armement uniques développés par Israël. Israël prévoit d'étendre sa flotte de F-35 à 75 appareils. En plus du F-35, l'IAF modernise sa flotte de F-15 avec l'achat de 25 nouveaux avions F-15IA, avec une option pour 25 supplémentaires, afin de remplacer les aéronefs vieillissants et d'améliorer ses capacités de frappe à longue portée. Israël est également un leader mondial dans la technologie des véhicules aériens sans pilote (UAV), développant et intégrant continuellement de nouveaux drones pour une variété de missions, de la reconnaissance à l'attaque.

Inventaire complet en 2026

Israel Air and Space Force

Type d'aéronef Modèle Pays d'origine Année du modèle Actifs 𝚫 YoY Commandé
CombatCombat F-16C/I 🇺🇸 1979 100
0
0
CombatCombat F-15A/C/I 🇺🇸 1986 66
0
0
CombatCombat F-16D 🇺🇸 1979 49
0
0
CombatCombat F-35I 🇺🇸 2013 48
+10
27
CombatCombat F-15B/D 🇺🇸 1986 21
0
0
CombatCombat F-15IA 🇺🇸 2024 0
0
50
HélicoptèreHélicoptère S-70/UH-60A 🇺🇸 1979 48
-2
0
HélicoptèreHélicoptère AH-64A/D 🇺🇸 1984 48
0
30
HélicoptèreHélicoptère CH-53/K 🇺🇸 1966 22
0
12
HélicoptèreHélicoptère AW119 🇬🇧 🇮🇹 2000 11
+10
1
TransportTransport C-130J 🇺🇸 1956 7
0
0
TransportTransport Gulfstream V 🇺🇸 1997 3
0
0
TransportTransport C-130H 🇺🇸 1956 1
0
0
TransportTransport 767 (KC-46A) 🇺🇸 1982 0
0
6
EntraînementEntraînement M-346 🇮🇹 2015 30
0
0
EntraînementEntraînement T-6A 🇺🇸 2001 20
0
0
EntraînementEntraînement G120A 🇩🇪 1999 16
0
0
EntraînementEntraînement G550 🇺🇸 2004 3
0
1
SpécialSpécial King Air 200 🇺🇸 1964 22
0
0
SpécialSpécial 707 🇺🇸 1958 7
0
0
SpécialSpécial KC-130H 🇺🇸 1962 7
0
0
SpécialSpécial EL/M-2075 Phalcon 🇺🇸 1958 2
0
0
Various public data, including Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer and official government websites.
Mis à jour le 16 janvier 2026. Suggérer une modification