Armée de l'air tunisienne

L'Armée de l'air tunisienne est un service compact et à vocation défensive, structuré pour faire face aux menaces à la sécurité nationale, principalement le terrorisme et le trafic illicite. Son personnel et ses moyens sont répartis sur des bases aériennes clés, notamment Bizerte-Sidi Ahmed, Gafsa, Sfax-Thyna et La Karouba, assurant une portée opérationnelle sur le territoire du pays et ses frontières méditerranéennes stratégiques. La force est organisée en plusieurs escadrons dédiés aux rôles de combat, de transport et d'entraînement.

Les capacités opérationnelles sont axées sur la surveillance des frontières, la collecte de renseignements et le soutien aux forces terrestres. La capacité de l'armée de l'air n'est pas conçue pour une projection de puissance significative, mais est adaptée aux opérations de lutte contre le terrorisme et de sécurité intérieure. Cela se reflète dans sa flotte d'hélicoptères, utilisée pour la mobilité et l'évacuation médicale, et sa flotte croissante d'avions de reconnaissance. Le service assure également un transport aérien essentiel pour les forces armées et contribue aux efforts de secours humanitaires et de lutte contre les incendies.

La doctrine stratégique de l'Armée de l'air tunisienne est strictement défensive, façonnée par sa situation géographique et l'instabilité dans la Libye voisine. Cette doctrine met l'accent sur la sécurité des frontières et la lutte contre les menaces transnationales, avec une absence notable de posture offensive ou d'ambitions expansionnistes. Un élément fondamental de sa stratégie est la coopération étroite avec les partenaires internationaux, en particulier les États-Unis et les nations européennes, ce qui lui donne accès à une formation avancée, à des équipements et à des capacités de partage de renseignements. Cela est en outre démontré par une participation régulière à des exercices conjoints.

Les engagements récents de l'armée de l'air s'inscrivent principalement dans le cadre des opérations de lutte contre le terrorisme, bien que les détails spécifiques soient limités. Ces activités impliquent fortement des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) pour surveiller une insurrection active et sécuriser les régions frontalières. L'armée de l'air soutient les opérations terrestres par le transport et a déployé du personnel dans des missions de maintien de la paix des Nations Unies, comme en République centrafricaine, pour des missions de sauvetage aérien et de transport.

Une initiative actuelle est le "Plan de modernisation de l'aviation 2030", fortement soutenu par les États-Unis. Cela comprend l'acquisition d'avions d'entraînement T-6C Texan II pour former une nouvelle génération de pilotes et l'achat d'avions d'attaque légers AT-6C Wolverine. La flotte de transport est renforcée par des avions C-130H/J Super Hercules supplémentaires, tandis que les capacités ISR ont été considérablement améliorées grâce à l'acquisition d'avions Cessna 208 Caravan spécialement configurés et d'hélicoptères UH-60 Black Hawk.