Force aérienne ougandaise

La Force Aérienne des Forces de Défense du Peuple Ougandais (UPDF-AF) est structurée comme une branche de service statutaire au sein des Forces de Défense du Peuple Ougandais, établie par la Loi sur les Forces de Défense de 2005. Son objectif doctrinal principal est la défense de l'espace aérien ougandais et la fourniture d'un appui aérien aux forces terrestres. Cette mission s'étend à la destruction de positions ennemies stratégiques et au soutien des missions de paix régionales. La posture stratégique de la force est influencée par la géographie enclavée de l'Ouganda, considérant les menaces envers ses voisins ayant un accès à la mer comme des menaces directes pour l'Ouganda lui-même. Le quartier général de la force aérienne est situé à Entebbe, et sa principale installation d'entraînement se trouve à la base aérienne de Gulu.

Les capacités opérationnelles s'articulent autour d'un noyau de chasseurs multirôles et d'hélicoptères d'attaque. L'acquisition d'avions Su-30MK2 confère une capacité air-air et air-sol significative, constituant sans doute l'atout le plus stratégique de la force. La livraison récente d'hélicoptères d'attaque Mi-28N en juin 2022 introduit une plateforme moderne et dédiée à la lutte antichar et à l'appui aérien rapproché. Ceux-ci sont complétés par des hélicoptères d'attaque Mi-24, des hélicoptères de transport Mi-17 pour la mobilité et la logistique, et divers drones de reconnaissance qui améliorent la collecte de renseignements et la surveillance.

La Force Aérienne ougandaise a participé à des opérations de combat ces dernières années. Ses chasseurs Su-30MK2 auraient mené des frappes aériennes contre les forces d'opposition au Soudan du Sud et contre les bases des Forces Démocratiques Alliées (ADF) en République Démocratique du Congo (RDC). Ces opérations soulignent le rôle de la force aérienne dans la projection de puissance régionale et le soutien aux opérations des forces terrestres contre les groupes insurgés.

En mars 2022, l'Ouganda a signé un protocole d'accord avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en Inde pour la maintenance et l'entretien de la flotte de Su-30MK2. Des travaux supplémentaires de maintenance et de révision sur au moins deux Su-30MK2 ont été effectués en Biélorussie à la 558e Usine de Réparation d'Avions en juillet 2023. La flotte de huit avions d'entraînement et d'attaque légers L-39 Albatros a subi des modernisations à partir de 2018, qui comprenaient des révisions de moteurs au standard AI-25TLSh, une avionique modernisée et de nouveaux enregistreurs de données de vol.