Altus Air Force Base

La base aérienne d'Altus (Altus AFB, AAFB) est une installation de la Force aérienne des États-Unis située à environ 4 miles (6,4 km) à l'est-nord-est d'Altus, Oklahoma. La base a été établie en 1943 sous le nom d'Altus Army Airfield (AAF) et est en service continu depuis lors. Elle appartient au Département de la Défense et est exploitée par l'US Air Force, sous le contrôle de l'Air Education and Training Command (AETC).

L'unité hôte de la base aérienne d'Altus est la 97e Escadre de mobilité aérienne (97 AMW), qui est affectée à la Dix-neuvième Force aérienne (19 AF). La mission de l'escadre est de fournir des programmes de formation spécialisée initiale et avancée pour les équipages de vol des C-17 Globemaster III, KC-135 Stratotanker et KC-46 Pegasus, ainsi que pour les étudiants en maintenance aéronautique. D'autres unités stationnées sur la base comprennent le 54e Escadron de ravitaillement en vol, le 56e Escadron de ravitaillement en vol, le 58e Escadron de transport aérien et le 730e Escadron d'entraînement à la mobilité aérienne.

Historiquement, la base aérienne d'Altus a servi d'installation d'entraînement pour les pilotes d'avions multimoteurs pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans les années 1950, elle est passée sous le commandement du Strategic Air Command (SAC), accueillant des unités équipées d'avions B-47 Stratojet et KC-97 Stratofreighter, remplacés plus tard par des B-52 Stratofortress et des KC-135 Stratotanker. De 1961 à 1965, la base a également contrôlé douze sites de missiles balistiques intercontinentaux Atlas « F ». En 1967, le Military Airlift Command (MAC) en a pris le commandement, se concentrant sur l'entraînement au transport aérien stratégique pour les avions C-141 Starlifter et C-5 Galaxy. Après la Guerre froide, en 1992, la base est passée sous le commandement de l'Air Mobility Command (AMC) puis sous celui de l'AETC en 1993, assumant ainsi son rôle d'entraînement actuel. La base dispose de trois pistes : 17R/35L (4 097 m, béton), 17L/35R (2 744 m, asphalte) et une piste d'assaut (1 067 m, asphalte).