Battle Creek Air National Guard Base

L'aéroport exécutif de Battle Creek à Kellogg Field, anciennement l'aéroport W. K. Kellogg, est un aéroport civil et militaire conjoint situé à trois milles nautiques à l'ouest de Battle Creek, Michigan. L'aéroport a ouvert ses portes en 1925, initialement détenu par W.K. Kellogg, qui a financé sa création et ses améliorations. Il a accueilli son premier vol de courrier aérien en 1928 et un service passagers régulier en 1929. En 1935, il a installé la première tour de contrôle du trafic aérien du Michigan en dehors de Détroit. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le terrain d'aviation a été utilisé par les Forces aériennes de l'armée des États-Unis, accueillant le 394e Groupe de bombardement pour l'entraînement en 1943 avant leur déploiement outre-mer. En 1947, il est devenu la base du 172e Escadron de chasse de la Garde nationale aérienne du Michigan.

L'aéroport dessert l'aviation générale, le fret aérien et les opérations de vols d'affaires. Il abrite le Collège d'aviation de l'Université Western Michigan, Duncan Aviation, WACO Classic Aircraft Corporation et SEMCO Energy Gas Company. Le Battle Creek Field of Flight Air Show and Balloon Festival a lieu chaque année à l'aéroport. Une partie de l'aéroport fonctionne comme une installation militaire, la base de la Garde nationale aérienne de Battle Creek, qui abrite la 110e Escadre de la Garde nationale aérienne du Michigan. La 110e Escadre exploite des drones militaires MQ-9 Reaper. L'aéroport couvre 1 500 acres à une altitude de 290 mètres (952 pieds) au-dessus du niveau moyen de la mer. Il dispose de trois pistes en asphalte : 05L/23R (3 049 m x 46 m), 05R/23L (1 250 m x 23 m, ouverte en 2011) et 13/31 (1 474 m x 30 m). En 2019, WACO Aircraft Co. et le Collège d'aviation de l'Université Western Michigan ont annoncé des plans d'expansion à l'aéroport, y compris de nouvelles installations et un département d'ingénierie aérospatiale.