Gowen Field Air National Guard Base

L'aéroport de Boise, également connu sous le nom de Boise Air Terminal ou Gowen Field, est un aéroport civilo-militaire situé à trois miles au sud du centre-ville de Boise, dans l'Idaho. Ouvert en 1936, il est géré par le Département de l'aviation de la ville de Boise et est l'aéroport le plus fréquenté de l'État. L'aéroport s'étend sur 5 000 acres et a une altitude de 875 mètres. Il dispose de deux pistes asphaltées : la 10L/28R mesurant 3 048 mètres et la 10R/28L mesurant 2 976 mètres, en plus d'une hélisurface asphaltée, H1.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Forces aériennes de l'armée américaine ont loué le terrain pour l'entraînement des équipages de bombardiers B-17 et B-24, et il a été nommé Gowen Field en 1941 en l'honneur du 1er lieutenant Paul R. Gowen. Après la guerre, la Garde nationale aérienne de l'Idaho a commencé à louer l'aérodrome, et il continue d'accueillir des opérations militaires. La principale unité militaire basée à la base de la Garde nationale aérienne de Gowen Field est la 124e Escadre de chasse, qui utilise des avions A-10 Thunderbolt II. L'aéroport appuie également le Centre national inter-agences de lutte contre les incendies et le Service des forêts des États-Unis pour la lutte aérienne contre les incendies.

L'aéroport de Boise a subi d'importantes rénovations entre 2001 et 2005, aboutissant à un nouveau terminal avec deux halls et 24 portes d'embarquement. Une nouvelle tour de contrôle du trafic aérien de 295 pieds a ouvert en 2013. L'aéroport sert également de ville-clé pour Alaska Airlines. En 2024, un hangar à ossature métallique en construction s'est effondré, entraînant des décès et des blessures.