Hancock Field Air National Guard Base

La Hancock Field Air National Guard Base est une installation de l'armée de l'air des États-Unis (USAF) co-située avec l'aéroport international de Syracuse Hancock, située à 4,6 miles au nord-nord-est de Syracuse, New York. La base, propriété du Département de la Défense et exploitée par l'US Air Force sous l'égide de la Garde nationale aérienne de New York, occupe environ 350 acres de ligne de vol, d'aire de stationnement d'aéronefs et d'installations de soutien sur le côté sud de l'aéroport. Elle est actuellement opérationnelle.

La construction de la base, initialement connue sous le nom de Syracuse Army Air Base (Mattydale Bomber Base), a commencé en 1942 pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a servi de station d'activation du personnel, puis d'installation pour l'assemblage et les essais d'avions B-24 Liberator. Après la Seconde Guerre mondiale, la ville de Syracuse en a pris le contrôle en 1946, l'ouvrant sous le nom d'aéroport Clarence E. Hancock en 1949. La 174e Escadre de chasse de la Garde nationale aérienne de New York y a été formée en 1947 en tant que 138e Escadron de chasse, opérant initialement des P-47D Thunderbolt. L'USAF a réactivé Hancock Field en 1952 sous le Commandement de la défense aérienne, établissant un centre de données et un centre de combat Semi Automatic Ground Environment (SAGE) en 1958 pour la défense aérienne. L'utilisation active de Hancock Field par l'armée de l'air a pris fin le 31 décembre 1983.

La base est la station d'attache de la 174e Escadre d'attaque et du 274e Escadron d'opérations de soutien aérien de la Garde nationale aérienne de New York, tous deux opérationnellement rattachés au Commandement du combat aérien (Air Combat Command). La 174e Escadre d'attaque est passée des avions de chasse F-16 Fighting Falcon aux drones de combat MQ-9 Reaper en 2010. L'installation emploie environ 2 000 personnes, y compris des membres à temps plein de la Garde active et de la Réserve, des techniciens de la Réserve aérienne et des membres à temps partiel traditionnels de la Garde nationale aérienne. Le personnel de la base entretient le système d'arrêt BAK-14 sur la piste principale pour les avions à réaction tactiques militaires et exploite un service d'incendie et de sauvetage de l'armée de l'air fournissant des services de sauvetage et de lutte contre les incendies d'aéronefs, de lutte contre les incendies structurels/de sauvetage et des services d'urgence à la fois à la base de la Garde nationale et à l'aéroport civil.