Leuchars Station

La station de Leuchars est une installation et un aérodrome de l'Armée de terre britannique, situés à Leuchars, Fife, en Écosse. L'association militaire du site remonte à 1911 avec des ballons militaires, et il a officiellement ouvert ses portes en tant que base de la Royal Air Force le 16 mars 1920, sous le nom de RAF Leuchars. Historiquement, elle a servi de base de chasseurs de la flotte du RNAS, puis d'aérodrome du RAF Coastal Command. Pendant la Guerre froide et au-delà, elle a abrité des avions de chasse chargés de la surveillance de l'espace aérien du nord du Royaume-Uni.

En juillet 2011, il a été annoncé que la RAF Leuchars fermerait en tant que base de la RAF dans le cadre de la Revue stratégique de défense et de sécurité 2010. Le contrôle du site a été transféré à l'Armée de terre britannique le 31 mars 2015, et il a été renommé Leuchars Station. Les avions Typhoon qui y étaient précédemment basés ont été transférés à la RAF Lossiemouth. Les Royal Scots Dragoon Guards, le 2e Bataillon de soutien rapproché des Royal Electrical and Mechanical Engineers, et la 110e Compagnie de Prévôté de la Royal Military Police, ont été redéployés à la station de Leuchars.

Actuellement, la principale unité de l'Armée de terre basée à Leuchars est les Royal Scots Dragoon Guards, un régiment de cavalerie spécialisé dans la reconnaissance, équipé de véhicules de combat blindés Jackal 2 et de véhicules de soutien tactique Coyote. D'autres unités de l'Armée de terre comprennent le 2e Bataillon de soutien rapproché des REME, la 110e Compagnie de Prévôté des RMP, et des éléments du 71e Régiment du Génie (Réserve de l'Armée de terre).

La station continue d'accueillir plusieurs unités de la RAF, dont l'Escadron n° 612 (County of Aberdeen) de la RAuxAF, l'East of Scotland Universities Air Squadron (opérant des avions Grob Tutor T1), et le Vol d'Expérience Aérienne n° 12. L'aérodrome est maintenu par la RAF en tant qu'aérodrome de déroutement pour les aéronefs militaires. Fin 2020, le Ministère de la Défense a confirmé des plans visant à accroître l'utilisation civile et militaire de l'aérodrome, y compris la réinstallation d'installations de carburant F34, bien qu'aucun aéronef n'y serait basé de façon permanente.