L'aéroport de Liangping, également connu sous le nom d'aéroport de Liangshan, était un aéroport à usage mixte militaire et civil situé au nord du district de Liangping, dans la municipalité de Chongqing, en Chine. Il a desservi des vols civils de juillet 1988 à mai 2003, date à laquelle ces opérations ont été transférées à l'aéroport de Wanzhou Wuqiao. Le site a été initialement établi comme base militaire en 1923 par la milice locale 'Lülin' pour le seigneur de guerre sichuanais Yang Sen, et a été agrandi pour devenir une base aérienne destinée aux opérations aériennes sous le seigneur de guerre Liu Xiang en 1928-1929. Avec le déclenchement de la Guerre de Résistance – Seconde Guerre mondiale en 1937, l'aérodrome de Liangshan a été intégré à la Force aérienne nationaliste chinoise. Il a servi à la défense du Sichuan et a lancé des missions d'escorte de chasseurs pour des raids de bombardement contre les positions japonaises dans le Hubei. Pendant la Bataille de Chongqing et Chengdu, il a servi de base aérienne avancée pour des unités telles que la 24e Escadrille de Chasse (EC), 4e Groupe de Chasse (GC), qui ont affronté les attaques de l'Aviation navale impériale japonaise et de l'Armée de l'air japonaise. Après l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport a également été utilisé par la Quatorzième Force aérienne des Forces aériennes de l'Armée des États-Unis dans le cadre de la Campagne défensive de Chine (1942-1945). Il était principalement utilisé par des unités de transport volant sur des C-47 Skytrain pour le transport de fournitures, de troupes et d'équipement, et par des avions de reconnaissance photographique P-38 Lightning non armés. Le 426e Escadron de chasse de nuit, opérant des intercepteurs P-61 Black Widow, a défendu l'aéroport contre les avions ennemis. Les Américains ont fermé leurs installations à la fin de la guerre. De 1938 à 1945, la base aérienne a été attaquée 133 fois par les forces japonaises, avec 7 855 bombes larguées, entraînant plus de 2 000 victimes militaires et civiles. L'aéroport a été ouvert aux vols commerciaux en 1988, avec des routes vers des villes comme Chengdu, Wuhan, Xi'an, Chongqing et Guangzhou, et a eu son dernier vol commercial en mai 2003.